BT-3快速坦克|BT快速坦克简介

BT快速坦克简介

BT快速坦克研制初始：1930年，苏联从美国购进2辆“克里斯蒂”轻型坦克，并进行了广泛的实验。1931年，苏联设计部门设计出一种新型坦克，因结构复杂未获批准。不久，又设计出一种简化坦克，称之为BT—1快速坦克。

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E-100超重型坦克
德国在1943年4月制定了生产通用化、标准化、系列化坦克的方案，E-100的研制工作是从1943年6月开始，1944年停止研制。
T-80B主战坦克
T-80主战坦克是前苏联研制的主战坦克，由T-64发展而来，自1976年服役至今，外号“飞行坦克”。

历史上第一款量产的全燃气涡轮动力主战坦克。由于T-80的研发生产单位分布在俄罗斯和乌克兰，因此苏联解体后两国独立继续发展T-80系列，并衍生出T-80U（俄罗斯）、T-84（乌克兰）等新型号。除了俄罗斯、乌克兰等前苏联国家，塞浦路斯、巴基斯坦、韩国等国也有T-80及各种衍生型号服役。
麦道DC-8
DC-8“Super Sixty”机型建造项目于1965年4月启动，是早期均一尺寸的DC-8系列的后继机型，机身加长了很多，气动性能也作了很多改进。1966年3月14日首飞，次年2月25日开始服役。该机型共计交付263架。
寇蒂斯-R3C水上飞机
寇蒂斯 R3C（英语：Curtiss R3C-2）是美国柯蒂斯飞机与发动机公司在水上飞机盛行的1920年代研制的一种单座双翼运动机。他同时有陆上版本和水上版本。两个版本都在当时盛行的飞机竞赛中获得过成功。
海鹰-1反舰导弹
自从1961年仿制542岸舰导弹下马造成空白后，重要频海城市和港口依旧要部署大量的岸防炮兵。而且在修建大型骨干基地的同时，还要在远离建立临时基地，一些鱼雷艇和炮艇也配置在这些重要地区附近的基地，以便及时出动和减少提高巡逻效率。当时大型舰艇少，续航能力差，对于不断的袭扰，有些疲于奔命。
DC-6/C-118/举重霸王
道格拉斯DC-6是由道格拉斯飞行器公司在1946年到1958年间生产的一种活塞动力商用客机／运输机。最初是为从事军事运输而设计的，但自第二次世界大战结束后，道格拉斯公司便将DC-6改为民航运输，在中远程航线上对抗洛克希德公司的星座式飞机。该型飞机一共生产了700余架，并且至今仍有一部分执行着货运，军事和森林火灾控制的任务。　　
DC-6的美国空军军用型号是C-118“举重霸王”，美国海军在1962年和空军统一编号之前则称其为R6D。
塞斯纳336/337
塞斯纳336“高空霸主”是塞斯纳飞机家族的一个重要叛逆者，采用推挽式发动机配置，以消除一台发动机停车情况下的不对称操纵特性，该机型还采用了双尾桁尾翼布局。336“高空霸主”于1961年2月18日首飞，1963年中期开始服役，但很快就被改进了的337“超级高空霸主”所取代。交付使用量如下：336型交付195架，337型交付2798架。
P-26战斗机
P-26“Peashooter”战斗机是美国陆军航空队所使用的第一架单翼战斗机，也是波音公司拆分更名前量产的最后一架战斗机。威廉·爱德华·波音（William Edward Boeing）在 1916 年创办了波音公司，此前他曾在西雅图经商，做过木材生意、造过赛艇也造过水上飞机。波音制造大型飞机的名声使其战斗机研发史常常被人忽略。实际上早在 20 世纪 20 年代，波音就与之东部的对手柯蒂斯公司展开了激烈的竞争，以争取成为美国战斗机制造业的龙头老大。