OF-40主战坦克

结构特点: OF-40主战坦克的车体用焊接方法制成，分为3个舱，驾驶舱在车体前右部，战斗舱在车体中部，动力舱位于车体后部。

驾驶员有1个单扇舱盖舱口，舱盖升起后可向左转动，以便出入驾驶舱和开舱驾驶，驾驶员前面有3具潜望镜，中间1具在夜间驾驶时可换成艾里塔利亚公司微光潜望镜，座椅后的底甲板上开有安全门，驾驶舱左边的车体前部空间装有三防装置和42发105毫米炮弹。

炮塔系焊接而成，安装在车体中部上方，车长和炮长在炮塔右侧，装填手在左侧。车长有1个圆形舱盖，可向后打开，其上有8具潜望镜，可360度观察，其中1具可换杨艾里塔利亚公司微光潜望镜。装填手也有1个向后打开的舱盖，前面装有2具向前和向左观察的潜望镜。

研制历程: OF-40是奥托·梅莱拉公司1977年专门为开发国外市场而自行投资研制的。奥托·梅莱拉公司负责总体设计和制造，菲亚特公司负责动力系统的研制。第一辆样车于1980年完成研制。1981年首批18辆MK 1交付阿拉伯联合酋长国。随后，阿拉伯联合酋长国又订购了18辆MK 2和三辆装甲抢救车，已全部交付使用。早期的MK1经改进后，已全部达到MK 2标准。

OF-40坦克总体布置与“豹”-I相似，部分部件可与“豹”-I通用。驾驶员位于车体前部右侧，弹药及三防装置在左。炮塔居中，发动机和动力装置岳置：车长和炮长位于炮塔右侧，装填手在炮塔左侧。

意大利研制OF40主战坦克主要针对发展中国家，尤其是中东国家的需要。因为这些国家需要新坦克，但又感到象M1、豹2和挑战者等先进坦克过于昂贵。该坦克是在豹1坦克基础上改进而成，第一个型号OF 40MK1坦克的第一辆样车于1980年制成，其部件类似于后期生产的豹1A4坦克。

阿拉伯联合酋长国订购了18辆OF 40MK1型坦克，第一辆坦克于1981年交货。1984～1985年奥托·梅拉拉公司又向阿拉伯联合酋长国交付了18辆OF 40 MK2型坦克和3辆装甲抢救车。早先交付的18辆OF 40 MK1型坦克经过改进达到了MK2型标准。

OF-40坦克还在泰国做过试验，在埃及做过表演，并允许西班牙和希腊在本国生产。

使用情况: OF-40主战坦克仅装备阿拉伯联合酋长国，并且在泰国做过试验，在埃及做过表演，并允许西班牙和希腊在本国生产。