威士忌级潜艇简介
二战结束之后的1946年，苏联政府做出了二战之后苏联海军的发展计划。其中制定了两个关于潜艇的规划工程，分别是“611计划”，“613计划”。其中“611计划”是计划设计建造远洋型柴电潜艇，“613计划”则为设计建造中程潜艇。随后又出炉了“612计划”即从“613计划”中的一部分设计潜艇改为近海潜艇。后来“611计划”研制出的611型即为北约代号的Z级潜艇，而“613计划”和“612计划”则分别为W级和W级改装型。
1946年1月，苏联海军司令部批准了613型的设计要求计划书，预先研制阶段的总设计师为B·H·别列古多夫，到了正式研究阶段则改为Я·Е·叶夫格拉夫负责，由当时第18中央设计局负责设计。1950年3月，首艇在高尔基市建造，1950年10月下水，1951年12月服役。
苏联本国在高尔基市红色索尔莫沃工厂建造了113艘，黑海造船厂建造了72艘，列宁格勒的波罗的海工厂建造19艘，共青城建造了11艘，本国总共建造了215艘，最后一艘613艇为波罗的海工厂建造，1958年6月交艇。
1954年，根据中苏双方签订的《海军订货协定》（“六·四协定”，1953年6月4日签订）苏联将全部技术资料有偿转让给中国，并有偿转让了建造权，中国将其命名为6603型（后普遍称为03型）。1955年4月6603型首艇在江南造船厂开工建造，1956年3月下水，1957年10月服役。随后一直到1964年，江南造船厂制造了13艘6603型艇，而从1956年到1962年，武汉造船厂共建造8艘。之后分别向阿尔巴尼亚、孟加拉国、埃及和巴基斯坦四国各出口4艘6603艇。早期中国大陆潜艇建造经验和工程师都出自于建造613型艇的过程。
W级潜艇基本信息
“W”级 ，共建造21艘，已退役。
排水量： 1050吨（水上），1342吨（水下）
主尺度：长74.7米，宽7.3米。吃水4.3米
主 机：4000马力
航 速：18节（水上），13节（水下）
鱼 雷：6具533毫米发射管（艇首4具，艇尾2具）， 12条
火 炮：25毫米双管火炮2门
威士忌级潜艇事件
1981年10月，瑞典海军为了试验FFVTP42型新型反潜鱼雷，在卡尔斯克鲁纳附近的海面举行演习。前苏联得知这一消息后，偷偷派出一艘一艘20世纪50年代建造的北约称之为“威士忌 ”（简称W级）的老式潜艇U137潜入瑞典海域，试图窃取有关情报。谁也没有想到，这艘潜艇竟因为这次任务而成为轰动一时的“明星”。
10月27日夜，U137绕过暗礁，一直潜入到距卡尔斯克鲁纳海军基地只有15公里的小岛附近。这时，艇长古申才发现周围地形复杂，水浅礁多，由于担心被对方发现，慌乱之中发生操作失误，潜艇在水下暗礁搁浅。 次日清晨，U137被瑞典海军发现。大批飞机舰艇立即赶来，把潜艇团团围住。新闻媒体也闻风而来。看到潜艇搁浅在礁石上的模样，记者们形象地把它比喻为“加冰威士忌”。这次事件也因此被称为“加冰威士忌”事件。瑞典外交部召见了前苏联驻瑞大使，抗议苏潜艇公然侵犯瑞典领海。10月29日，瑞典政府提出解决事件的4项条件：讯问入侵潜艇的艇长；调查该艇使命及搁浅原因；由瑞典方面救助潜艇；前苏联方面赔偿救助费用，并对瑞典表示道歉。
前苏联拒不接受这些条件。双方僵持起来。瑞方人员乘小艇靠近潜艇时，古申艇长握着手榴弹堵在舱口，不准瑞方人员上艇。11月1日，U137再次启动发动机，试图强行闯过瑞典海军舰艇的警戒圈逃跑。瑞典海军随即出动直升机和战斗机在潜艇上方反复盘旋，还不断发射演习弹。现场气氛十分紧张。在这种紧张局势下，潜艇只好关闭了发动机。11月2日，前苏联接受了瑞典提出的条件。艇长古申和另一名军官接受了讯问，但他们一口咬定是“罗盘失灵”、“导航错误”才误入瑞典领海。
事发后，瑞典军事专家在潜艇外用放射能探测器进行探测，发现艇内有放射性物质，估计是配备有装核弹药的鱼雷。为此，瑞典政府向前苏联再次提出强烈抗议，并要求检查潜艇的鱼雷发射装置，但遭到苏方的拒绝。
11月6日，瑞典方面宣布驱逐前苏联潜艇。U137在瑞典海军6艘舰艇、两架反潜直升机的“押送”下，由两艘拖船拖进了公海。前苏联政府不得不正式向瑞典方面道歉，并支付了170万克朗（约合26万美元）的赔偿费用。