伊尔-76运输机简介
发展沿革：20世纪60年代末，由于苏联军事空运主力机型—安-12已经显得载重小和航程不足，苏联为了提高其军事空运能力，决定研制一种近似于类似于美国C-141重型运输机的运输机。其设计目标是能够运载超过40吨（88,000磅）的货物于6小时内飞行超过5,000公里（2,700海里，3,100英里）。也可以在苏联境内多数机场设备不全或设施简单的机场起飞，同时要适应苏联不同气候，主要是要克服近极地地区（如：西伯利亚）的严寒气候和高加索地区气温多变的环境。在定好了这些条件后，伊留申设计局就为这飞机设下了以洛克希德C-141为半假想敌。
生产服役: 实际上伊尔-76对起落架和发动机设计就比C-141还要优秀。第一架伊尔-76原型机于1971年3月25日在莫斯科中央机场首次试飞，同年5月27日在第29届巴黎国际航空博览会上公开展出。1974年由苏联空军航空运输司令部进行验收鉴定，认为飞机达到要求。试飞持续到1975年结束，尔后投入批生产并交付部队和民航。到1992年初，共生产700多架，年产量在50架以上。伊尔-76运输机1975年结束试飞，尔后投入成批生产，并交付部队和民航使用。
高清：伊尔76大型运输机降落被雪花吞没
高清：伊尔76大型运输机降落被雪花吞没 伊尔76大运降落被雪花吞没伊尔-76是俄罗斯研制的一款优秀大型军用运输机，除了常规跑道起降外，还可以在雪地、荒漠、隔壁等特殊地形的简易机场上完成起降作业。
俄派伊尔―76飞机往叙利亚 将撤出俄和独联体国家公民
原标题：俄派伊尔―76飞机往叙利亚 将撤出俄和独联体国家公民
据俄罗斯媒体9月8日报道，俄罗斯紧急情况部女发言人IrinaRossius称，俄罗斯8日已派出一架伊尔-76飞机前往叙利亚西北部港口城市拉塔基亚，计划撤出在叙利亚的俄罗斯和独立国家联合体国家的公民。
8月底，有90人乘一架伊尔-76飞机从叙利亚返回莫斯科，大部分是妇女和儿童，当时那架飞机也是从拉塔基亚起飞的。自从今年1月份以来，约有730名俄罗斯和独立国家联合体国家的公民从叙利亚撤回。