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苏-17是前苏联苏霍伊设计局研制的变后掠翼单座战斗轰炸机，是由固定翼战斗轰炸机苏-7发展而来的。1966年8月2日原型机首次试飞。原型机于1967年7月在莫斯科附近的多莫杰多沃机场首次公开展开，北约集团曾给予绰号“装配匠”(fitter)。生产型苏-17C于1971年开始装备前苏联空军的前线航空兵。目前苏-17除装备前线航空兵之外，还装备前苏联海军航空兵。前华约组织的一些国家也装备了这种飞机，此外还向前华约组织以外的国家出口，如埃及、伊拉克、利比亚、阿尔及利亚、秘鲁和越南等国。目前苏-17已从俄罗斯空军退出现役。

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苏-17是前苏联苏霍伊设计局研制的变后掠翼单座战斗轰炸机，是由固定翼战斗轰炸机苏-7发展而来的。1966年8月2日原型机首次试飞。原型机于1967年7月在莫斯科附近的多莫杰多沃机场首次公开展开，北约集团曾给予绰号“装配匠”(fitter)。生产型苏-17C于1971年开始装备前苏联空军的前线航空兵。目前苏-17除装备前线航空兵之外，还装备前苏联海军航空兵。前华约组织的一些国家也装备了这种飞机，此外还向前华约组织以外的国家出口，如埃及、伊拉克、利比亚、阿尔及利亚、秘鲁和越南等国。目前苏-17已从俄罗斯空军退出现役。

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苏-17攻击机

苏-17是前苏联苏霍伊设计局研制的变后掠翼单座战斗轰炸机，是由固定翼战斗轰炸机苏-7发展而来的。1966年8月2日原型机首次试飞。原型机于1967年7月在莫斯科附近的多莫杰多沃机场首次公开展开，北约集团曾给予绰号“装配匠”(fitter)。生产型苏-17C于1971年开始装备前苏联空军的前线航空兵。目前苏-17除装备前线航空兵之外，还装备前苏联海军航空兵。前华约组织的一些国家也装备了这种飞机，此外还向前华约组织以外的国家出口，如埃及、伊拉克、利比亚、阿尔及利亚、秘鲁和越南等国。目前苏-17已从俄罗斯空军退出现役。

苏-17攻击机介绍

苏-17除了苏联和后继的俄罗斯广泛使用的标准版本苏-17外，苏霍伊设计局也推出苏-20与苏-22，是苏-17搭配降级航电与发动机等设备之后的外销专用版，广泛为中东地区国家的空军所使用，该系列攻击机共生产2,867架，主要用户为俄罗斯、利比亚、伊拉克、埃及、叙利亚、东德和波兰。

苏霍伊设计局开发的苏-17是考量到后掠翼设计的苏-7虽然拥有适当的空中机动性表现，但却因其机翼设计而有低速时表现不佳、与起降时所需跑道太长的缺陷，而进行改良采用可变后掠翼设计的后继机种。

1967年在莫斯科当模迪都奥（Domodyedovo）机场举行的苏联航空展当中出现的苏-7IG是苏-17的原型机。

苏-17在进行起降时会把机翼向前张开以减少所需跑道的长度，但在升空后则改为后掠以维持与苏-7相当的空中机动性。

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