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苏拉-5战斗机

该机型1942年6月投产,参加了斯大林格勒空战和库尔斯克空战,战术机动性好,可靠耐用,是拉式系列战斗机中战功卓著的明星,生产和使用了上万架。是大部分二战时苏联王牌飞行员的爱机,和当时苏联唯一曾经击败过Me-262喷射战斗机的飞机。

战后本机被用来军援其他社会主义国家,并参加过韩战和中国台海冲突,还发展了拉-9和拉-11,补充了问题较多的早期喷射战斗机不足,成为了苏联末代的螺旋桨战斗机。

苏拉-5战斗机简介

拉-5(La-5)型和改良型拉-7(La-7)型战斗机,是苏联在二次大战中后期的主力战斗机之一,还常被认为是苏联当时综合表现最优秀的战斗机,和在当时世界最杰出主力机型之一。

参数与结构

拉-5 结构很像拉格-3战斗机,是由木结构为主以塑料填充和接着的,单座单发式螺旋桨战斗机,最大特色是首创了前缘襟翼的构造,使用后三点式收放式起落架,配三叶式螺旋桨和气泡式座舱,有外露式的无线电天线。

因为拉-7型和拉-5型外观上极相似,故有关战时飞机的书藉多把其一并介绍,但实际上前者的增压器导气管是在左翼翼根中,减少了阻力而速度较快。

以下资料以产量最多的La-5FN为主。

尺寸和重量 :机长8.66米,翼展9.80米,高2.54米

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