别-200水上飞机简介
别-200由俄罗斯别里耶夫设计局研制，伊尔库特公司生产的多用途水上飞机，该机可在水面起降。目前该机生产数目很少，只有数架别-200消防型部署在西伯利亚伊尔库茨克。
根据飞机起降、停泊场地不同可将飞机分为陆上飞机、水上飞机以及水陆两栖飞机，水上飞机和水陆两栖飞机又简称为水机。水机的主要优点是可在河、湖、江、海水面上使用，具有较好的安全性，地面辅助设施较经济。主要缺点是受机体形状限制不适于高速飞行，机身结构重量大，抗浪性要求高，维修不便和制造成本高。
20世纪30年代，水机得到快速发展，水机和陆上飞机一样，在许多军、民领域得到广泛应用。如以德国为代表的欧洲国家利用水机开辟了横越大西洋和太平洋的定期客运航班，其远程飞行和洲际飞行也几乎为水机所垄断。在军事领域，水机曾是一种很好的海上巡逻和反潜平台。在二次大战中，由美国联合公司于20世纪30年代研制的“卡塔林娜”两栖飞机曾广泛用作海上巡逻机，前后共生产了4000余架。二战后，受技术及使用定位等各种原因的制约，水机没有像陆上飞机那样得到快速发展，其研制速度明显滞后于陆上飞机。但以俄罗斯为主要代表的少数国家还是坚持不懈地对水机进行开发研制，尤其俄罗斯在排除各种干扰后，充分利用已积累的航空技术和水机研制经验，以擅长开发研制各类水上飞机和两栖飞机的别里耶夫设计局，即现在的伊尔库特公司为水上飞机开发主体，成功研制开发了多型别系列水上飞机、两栖飞机。其中于20世纪90年代初开始设计，21世纪初批量生产的别-200多用途两栖飞机，不仅具有良好的飞行性能，还具有较强的改型潜力。别-200多用途两栖飞机已经引起许多国家以及军事专家注意。俄罗斯对水机的研制由来已久，著名水上飞机设计师别里耶夫在1932年就设计出了MBP-2近距水上侦察机，该机在1932~1940年的8年间，共生产了1400多架。在苏联卫国战争期间，MBP-2与鱼雷艇配合，对敌舰船实施攻击，取得丰硕战果。由于MBP-2具有优良的水上飞行性能，使其在俄海军航空兵中服役时间长达20年；4年后的1936年，该局又设计出了别-2水机；1940年年在别-2基础上设计了别-4型舰载水上侦察机，并投入批生产。别-4采用全金属结构，具有“海鸥”翅膀形状的机翼，带斜支柱，并可折叠后沿飞机轴线收起，别-4采用弹射起飞、水面降落、吊装上舰的起降方式。
二战后，在别-2、别-4水机基础上，该局于1948年研制了用于远程反潜航空兵使用的双发别-6水上飞机和多用途别-8两栖飞机；1956年研制了别-10喷气式后掠翼水上飞机；1960年研制了采用双发喷气式发动机的别-12反潜两栖飞机，该机曾创造了42项世界纪录；1985年开始研制世界最大的A-40“信天翁”双发涡扇式多用途水陆两栖飞机，它于1986年12月首飞，1987年开始批生产，发展了反潜/侦察/布雷型、海上巡逻/搜索救援型、客机型、客货型等多种型别，并创造了148项世界记录；在20世纪90年代中后期研制了小型别-103水上飞机，该机主要用在短距离航线上，可以到达其他运输工具难以到达的河流、湖泊等地域；同时，在90年代初期开始研制被称为A-40“信天翁”缩小型的双发涡扇多用途别-200水陆两栖飞机，首架别-200原型机于1995年开始生产，1996年9月11日出厂，1998年首飞，2002年开始批量生产，并制造了第一架批生产的别-200，在2004年制造了第二架批生产的别-200飞机。鉴于该机的优良性能及其良好的改进潜力，已有116架俄罗斯国内订货，基本单价2200万美元。同时别-200也具有很好的出口潜力，据报道目前已经有25个国家订购了320架。但目前为止，仅有阿塞拜疆订购了一架别-200。
俄罗斯拥有丰富的森林资源，为防止森林火灾等各种人为或自然灾害发生，俄政府对消防飞机的研制给予大力扶植，并将研制新型高效水机的任务交给了以研制各类水上飞机和两栖飞机为主导产品的伊尔库特公司。伊尔库特公司是位于俄罗斯西伯利亚东部的伊尔库茨克市的第二大军机制造商，也是俄惟一私营的军工企业，它在1992年进行了私有化改造。该公司研制的水上飞机曾在苏联卫国战争中立下战功，战后该公司继续致力于发展喷气式水上飞机和涡轮螺旋桨两栖飞机，在军转民的过程中，该公司凭借技术优势以及几十年积累的水机研制经验，在A-40"信天翁"两栖喷气式水机的基础上研制出作为消防用的别-200基本型飞机。