Q-5J强击教练机介绍
强-5J，是强-5双座强击教练机。中国空军长期以来都使用歼教-6喷气式教练机来训练强-5的飞行员，由于这种教练机的使用时间已长达30多年。机体寿命已到限，同时随着一大批新型作战飞机的服役，歼教-6的性能也不再能满足新型作战飞机的飞行员的训练工作，囡此在进入2l世纪后，数量庞大的歼教-6机群开始大量退役，由歼教7和新代的练一8来担负新型机飞行员的训练工作。但是强-5的性能与歼教-6较为类似，而从强-5在中国空海军中的服役时间及在役数量看，该型机仍将会使用一段时间．这就使歼教-6大量退役后如何保证强-5飞行员的训练问题凸显出来．而在强-5的基础上发展双座型教练机无疑是最便捷、最省时、效果也最理想的办法。在此背景下，中国开始研制双座教练型强-5。
2005年2月，被称为强-5J的双座型首飞成功，它在强-5单座机基础上增加了一个座舱，舱内的仪表布局与强-单座基本一致，后座升高286毫米，获得5度的视野。但机内燃油明显减少，载弹量和航程都较单座型有所减少，可以执行强5的所有飞行及攻击作战训练 。
Q-5J强击教练使用及技术数据
使用情况：2005年2月28日中午12点36分，洪都航空工业（集团）公司自筹资金立项研制的强5同型教练机，由空军第四飞行大队副大队长胡战仓驾驶，平稳降落在洪都试飞跑道上，留空15分钟。该机首飞成功。
技术数据
乘员：2人
机长： 15.65米
翼展： 9.68米
机高： 4.33米
空重： 850千克
发动机：涡喷-6涡轮喷气发动机
最大起飞重量： 11,300千克
性能数据
最大飞行速度： 1,240千米每小时
最大航程： 1,630千米