bool(false) F-15SE沉默鹰式战斗机|F-15SE沉默鹰式战斗机介绍|F-15SE沉默鹰式战斗机技术数据_西陆网
首页 >  专题 >  F-15SE沉默鹰式战斗机

F-15SE沉默鹰式战斗机

F-15SE“沉默鹰”式战斗机(又有“无声鹰”、“寂静鹰”、“静默鹰”等译名)。由波音公司负责研制开发。为现役的F-15E的升级机型。本机型的主要特色是通过武器内藏式化和使用无线电波吸收材料(RAM)来实现对雷达隐形。

F-15SE沉默鹰式战斗机介绍

据美国波音公司网站报道,波音公司2009年3月17日推出了F-15“攻击鹰”战斗轰炸机的最新改进型号--F-15SE“沉默鹰”。作为改进的重点内容之一,波音公司为F-15SE设计了全新的能够用于储存弹药的悬挂式油箱。由于这一改进,使得F-15SE能够多携带一些武器,包括“空对空”导弹(每个油箱隔舱内最多两枚)和“空对地”弹药(根据型号的不同,每个油箱隔舱内最多四枚)。当然,这些额外增加的弹药也可进行组合挂载。

根据波音公司透露,f-15se的向外倾斜15度的尾翼只是展会上的摆设,并没有跟战机结为一体,再加上其造价1亿美元,据专家估计几年内f-35造价也将缩水至1亿美元,如此昂贵的造价和没有多大优势的三+战斗机f-15se或面临停止生产。

在悬挂油箱内挂载弹药的情况下,F-15SE的航程会缩短333-370千米。除此之外,如果安装这种新型悬挂式油箱,F-15SE将无法使用F-15“攻击鹰”上标配的传统弹药挂架。当然,在必要时,新型油箱也可被卸下,更换为传统的弹药挂架。

虽然将F-15SE原先保形油箱的位置置换成武器舱后,其飞行距离将会比F-15E携带保形油箱时有所减少,但是其极速仍将高达2.5马赫,而且其原先的空战能力也丝毫不受影响。

波音公司还专门为F-15SE开发了新型的数字化无线电机载设备。同时,如果客户有需求,还可为F-15SE涂装具有吸收雷达波能力的“隐形”涂料,使得飞机的隐身性能大大增加,Rcs(Radar Cross-Section 雷达散射截面)减小到两平方米,比其对手苏霍伊公司的Su-27要低得多,飞机将在对手发现自己前很早就发现对方。除此之外,与F-15相比,F-15SE的尾翼结构也有所改变--其尾翼由基本型号时的垂直设计改为向外倾斜15度。

除了在匿踪的强化以外,F-15SE也将配备和F-22A以及F/A-18E/F同等级的先进整合航电系统和主动电子相位阵列雷达(AESA),更提升其视距外作战能力。 波音公司发言人布莱德·琼斯表示,在17日展示的F-15SE并未涂装“隐形”涂料,但可根据用户需求加装。他同时指出,目前的F-15“攻击鹰”均可通过加装悬挂式油箱、“隐形”组件和数字化机载系统改进为“沉默鹰”。

波音公司指出,每架F-15SE的生产成本将达到约1亿美元。波音公司希望能够接到多达190架的F-15SE,主要的目标客户为新加坡、韩国、以色列和沙特阿拉伯。不难看出,F15SE是波音公司与洛克希德马丁公司F35竞争的有力对手。 据悉,F-15SE的飞行测试将于2010年第一季度开始。

F-15SE沉默鹰式战斗机技术数据

首飞时间:2010年7月8日

服役时间:预计2015年

研发单位:波音

气动布局:后掠翼

发动机数量:双发

飞行速度:超音速

武器装备

(1)机炮 20毫米M61火神式机炮与510发子弹;

(2)火箭 美军各式火箭莱舱;

(3)导弹 美军各式巡航导弹/各式地/空攻击导弹;

(4)炸弹 各式自由落体/导引炸弹。

技术数据

乘员:2人

机长: 19.43米

翼展: 13.05米

机高: 5.63米

空重: 14,300千克

发动机:二具普惠F-100-229后燃式涡轮扇(涡轮风扇)

最大起飞重量: 36,700千克

性能数据

最大飞行速度: 2,650千米每小时

最大航程: 3,900千米

网友评论