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塞斯纳650“奖状”III

650“奖状”III／Ⅵ／Ⅶ是一种全新的高性能飞机，它的研制目的是扩充塞斯纳的资产，以吸引更多的客户。该机型的显著特征是采用新型超临界机翼、后掠式T型尾翼以及加长了很多的机身。650“奖状”Ⅲ机型于1979年5月30日首飞，1983年春开始服役。总的交付情况如下“奖状”Ⅲ187架，“奖状”Ⅵ37架，“奖状”Ⅶ120架。

塞斯纳650“奖状”III介绍

结构特点: 后掠式下单翼；机身后部安装两台霍尼韦尔TFE731涡轮风扇发动机；6个舷窗；后掠式T型尾翼和后掠式水平尾翼。

型号演变

650“奖状”III

初始生产型。

650“奖状”Ⅵ

廉价型，装载新型航空电子设。备

650“奖状”Ⅶ

换装更大功率的发动机，实现了更好的高温高原性能。

650“奖状大酒瓶”

装载飞行管理系统。

塞斯纳650“奖状”III技术数据

首飞时间：1979年5月30日

服役时间：1983年春

研发单位：赛斯纳飞行器公司（Cessna）

气动布局：平直翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

技术数据

乘员：13人

机长： 16.92米

翼展： 16.31米

机高： 5.13米

空重： 5,293千克

发动机：2×盖瑞特TFE731-3B-100S

性能数据

最大飞行速度：881千米每小时

最大航程： 3,774千米

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