bool(false) 塞斯纳560XL“奖状优胜”|塞斯纳560XL“奖状优胜”结构特点|塞斯纳560XL“奖状优胜”技术_西陆网
首页 >  专题 >  塞斯纳560XL“奖状优胜”

塞斯纳560XL“奖状优胜”

塞斯纳560XL“奖状优胜”/“奖状XLS”是在1994年10月的全国公务机协会大会上发布的机型,1996年2月29日首飞。该机型综合了塞斯纳560“超奖状”(“奖状加演”)飞机的系统、机翼和尾翼表面以及“奖状”X飞机的短机身,机舱内有10个座位,空间大小允许乘客站立。1998年7月2日,第一架塞斯纳560XL“奖状优胜”/“奖状XLS”飞机交付给亚利桑那州凤凰城的Swift Transportation公司。该机型共计交付了479架。

塞斯纳560XL“奖状优胜”结构特点

结构特点: 直线形下单翼,前缘弯曲,梯形后缘;机身后部安装两台普-惠公司PW545A涡轮风扇发动机;机身左侧5个舷窗.右侧6个;小幅后掠式垂直尾翼.大型背部整流片.下置水平尾翼:双机腹边条。

塞斯纳560XL“奖状优胜”技术数据

技术数据

乘员:11人

机长: 16米

翼展: 17.17米

机高: 5.23米

空重: 5,086千克

发动机:2×加拿大普惠PW545C,单台4119 lb (18.32 kN)

最大起飞重量: 9,163千克

性能数据

最大飞行速度: 817千米每小时

最大航程: 3,441千米

网友评论