塞斯纳-170

型号演变

C-170

在1948年末，塞斯纳公司出售的C-170，拥有金属制成的机身、尾翼和高单翼。早期的C-170参照C-140，是一个4座级的飞机，配上Continental O-300发动机及更大的燃料缸。C-170像C-140，一样拥有金翼制成，由V型支柱支撑的高单翼。

C-170A

在1949年，塞斯纳提出C-170的改良型，即是C-170A，是一个全金属制成的飞机。

C-305

在1950年，美国空军、陆军和海军陆战队开始使用C-170的军用型号，新型号由塞斯纳公司设计的，称为C-305，在后期更衍生出O-1鸟狗型号。

C-170B

在1952年，塞斯纳C-170B投产，是170系列最重要的一个，该型号拥有全新的机翼。B型的最大襟翼角度增加至40度，对翼轮进行了小修改，增加后窗的面积和加长发动机的护罩。

首飞时间：1947年

服役时间：1948年

研发单位：塞斯纳飞行器公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

技术数据

乘员：4人

机长： 7.61米

翼展： 10.97米

机高： 2.01米

空重： 547千克

发动机：Continental O-300-A发动机

最大起飞重量： 998千克

性能数据

最大飞行速度： 230千米每小时

最大航程： 950千米