艾尔马林40F介绍
结构特点:艾尔马林40F为双翼飞机，上翼翼展较大；采用推进式结构，发动机外露，几乎就是安装在飞行员背后；飞机机身系木质层压单板，驾驶舱采用并列开放式布局。
研制历程:第一次世界大战的最后一年，美国海军中由寇蒂斯F型飞机和改进后的MF水上飞机装备起来的舰队开始显露老迈之相。寇蒂斯F和MF都是1912年的设计，尽管只为更大的寇蒂斯水上飞机作教练机，美国海军还是认为应当为训练课补充一些更现代化的内容。他们选择了艾尔马林公司的“推进式”设计来满足这一需求，全然不顾这个公司之前从未生产过这么大的飞机。艾尔马林40F和本来计划用它取而代之的寇蒂斯水上飞机看起来惊人地相似，它同样采用了寇蒂斯F和寇蒂斯MF使用的100马力的寇蒂斯oxx-6发动机。它的机身是木制的，而在双机翼的正前方，是一个开放式的驾驶舱，驾驶员和学生并排坐在里面。
使用情况:在试飞成功后，美国海军向艾尔马林公司订购了200多架，但1918年11月停战后，大部分订单被取消。最终，只有50架加入了美国海军。
艾尔马林40F技术数据
首飞时间：1916年中
研发单位：艾尔马林飞机和汽车公司
气动布局：双翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
技术数据
乘员：2人
机长： 8.56米
翼展： 14.81米
机高： 3.56米
空重： 628千克
发动机：寇蒂斯OXX-6
最大起飞重量： 790千克
性能数据
最大飞行速度： 114千米每小时
最大航程： 506千米