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C/KC-97“同温层货船/同温层油船”

C-97是波音B-29的运输机改型,它比“超级空中堡垒”要大得多,因为在B-29原有的结构上面又添加第二个更大直径的机身。C-97也被战略空军司令部作为空中加油机使用,它获得了最大的成功。

C/KC-97“同温层货船/同温层油船”介绍

结构特点

单翼;4台星形发动机;“双泡”机身;三点式起落架;外部加油桁(仅KC-97)。

研制历程

三架量产前制造的样机被美国陆军航空部队命名为XC-97,尽管它和B-29于1942年2月同时订购,但后者却具有研发优先权。1944年,波音公司开始了对XC-97的试飞。

C/KC-97“同温层货船/同温层油船”技术数据

技术数据

乘员:6人

机长:33.64米

翼展:43.05米

机高:11.75米

空重:37,422千克

发动机:四台普-惠R-4360-59B“巨黄蜂(Wasp Maior)”发动机 最大起飞重量:78,980千克[1]

性能数据

最大飞行速度:600千米每小时

最大航程:6,920千米

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