C-141“举重星”简介
C-141“运输星”运输机是美空军主力战略运输机之一，于1965年装备部队。主要用于运送人员和物资。已于2006年全部退役。乘员5人，装备TF33-P-7涡扇式发动机，4X9526公斤推力。翼展48.74米，机长51.29米，机高11.96米，最大时速912公里，实用升限12680米，最大起飞重量155582公斤，作战半径1112公里，最大航程5148公里。转场航程10284公里。可运载30-40吨货物或200名全副武装士兵。
C-141有两种型别。C-141A基本型，1964年4月首批定货127架，曾在 越南战争中使用，在中东战争中曾为以色列空运过大批作战物资。在1967年由于越南战争的需要曾2次追加定货，使总定货数达到279架，1982年2月交付完毕后停产。
C-141B,A型的改装加长型、A型由于货舱容积的限制常常使飞机达不到最大起飞重量，此外为了远程战略运输还需加大航程。为此洛克希德公司根据空军的要求对270架C-141A进行改装，主要是加长机身：机翼前加长4.06米，机翼后加长3.05米：从而使货舱容积增加61.48立方米，装载能力提高30%。此外还改装了机翼根部整流罩，使升力分布更加合理，提高了飞机的疲劳寿命，改装后的飞机可延寿12～18年。为加大航程，加装了空中受油设备。改装工作1976年开始，1977年3月原型机YC-141B首次试飞，1979年12月第1架交付使用，1982年6月270架全部改装完毕，整个机队改装工作历时4年，耗资6.5亿美元。
C-141“举重星”技术数据
动力系统
动力装置4台普惠公司的TF33-P-7涡扇发动机，推力4×93.47千牛（4×9530公斤）。
电子系统
主要机载设备标准设备包括双套无线电罗盘，伏尔/定位标接收机，下滑标和指点信标设备，ARN-21塔康，APN-147和ASN-35多普勒雷达，罗兰Al，APN-59B导航和气象雷达，双套高频和甚高频无线电通信设备。
技术参数
机长： 51.29 米
机高： 11.96 米
翼展： 48.74 米
升限：12680米
飞行速度：916千米/小时
机翼面积： 299.9 平方米
空重： 67.97 吨
正常起飞重：
最大起飞重： 155.58 吨
最大载重量： 40.439 吨
巡航时速： 916 公里
转场航程： 10280 公里
最大爬升率： 14.8 米/秒
起飞滑跑距离： 1829 米
货舱尺寸（C-141B型）：
长：28.44米
宽：3.11米
高：2.78米
总容积：246立方米左右