多尼尔328介绍
结构特点
采用直线形上单翼；尖翼前缘。翼下吊挂两台普-惠PW300涡轮风扇发动机；后掠式T型垂直尾翼连接背鳍；尖式水平尾翼。
使用情况
此机型的生产线并不长久，由于公司本身有Do 328JET这一款产品，而主要生产线保留有成本高昂的德国本土，却同时开发Do 428JET、528JET、728JET和928JET等多款支线客机，造成严重入不敷支，引致背负大量债务，其公司也于2002年宣布破产，而Do 328JET的生产亦一度中止，而部份未完成的机体并封存在工场中。
2003年，美国的AvCraft取得了Do 328和Do 328Jet生产权，及展开428JET的开发，而飞机也在2004年重新启动生产线。但在2005年形势转变，美国两大Do 328JET主要用户改用其它飞机营运，超过30架飞机被封存；而分公司以一间在亚洲的航空公司未有付款接收328JET所造成的资金周转问题为由宣布破产；而AvCraft行政总裁更在德国涉及税务诈骗问题被捕，AvCraft的生产和销售便在2005年中断。
多尼尔328技术数据
名称：仙童多尼尔328JET双发涡轮风扇支线客机
首飞时间：1991年
生产单位：多尼尔公司
气动布局：平直翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速
技术数据
乘员：34人
机长： 21.28米
翼展： 21米
机高： 7.24米
空重： 13,070千克
发动机：2台加拿大普惠PW306BL
最大起飞重量： 15,660千克
性能数据
最大飞行速度： 750千米每小时
最大航程： 3,705千米