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洛克希德AT/T-33

由P-80“流星”派生出的TF-80C原型机于1948年3月22日首飞,后来更名为T-33。洛克希德公司生产了5691架T-33,授权加拿大Canadair公司制造了656架(CT-133“银星”),授权日本川崎公司制造了210架,这些飞机中的最后一架于1959年试飞。

洛克希德AT/T-33结构特点

结构特点

直线形下单翼;串列双座驾驶舱;单台阿里逊J-23或罗尔斯·罗伊斯Nene涡轮喷气发动机;两侧低进气口。

型号演变

T-33A 玻利维亚、泰国。

AT-33A 墨西哥。

AT-33AN“银星” 玻利维亚。

CT-33SF 玻利维亚。

洛克希德AT/T-33技术数据

名称:洛克希德AT/T-33(CT-133“银星”)基础/高级喷气教练机

首飞时间:1948年3月22日

生产单位:洛克希德公司

气动布局:平直翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

T-33A

武器装备

(1)内置武器:2挺0.5英寸M3机枪;

(2)挂载点:只有翼尖油箱;

(3)最大载弹量:未知;

(4)典型武器:未知。

技术数据

乘员:2人

机长: 11.5米

翼展: 11.9米

机高: 3.6米

空重: 3,775千克

发动机:1× 艾利森J33 -A-35 离心式压缩机 涡喷发动机 ,5,400磅(23千牛)

最大起飞重量: 6,865千克

性能数据

最大飞行速度: 970千米每小时

最大航程: 2,050千米

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