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A-12俯冲轰炸机

A-12伯劳鸟(英语:A-12 Shrike)俯冲轰炸机是美国寇蒂斯-莱特在1933年为了取代旧式的A-3和英制DH-4这两种双翼机而研制的,此型机在抗战时也为中国空军采用,而由于当时的英语翻译问题而把此机Shrike音译为许来克,中国飞行员简称其为许机。

A-12俯冲轰炸机介绍

结构特点

A-12的机身被分成两部份,翼根梁柱和发动机架为钢管焊接而成为一体,翼根下方为固定式起落架,两机轮之间为人字形可调校式连杆连接,左右翼之上也各有人字形可调校式连杆连接到机身以增加结构强度,后段机身为铝合金制骨架外加簿铝蒙皮,机翼为下单翼,机翼前缘装有滑动式自动开缝翼,翼后部份为襟翼,总的来说,A-12以1930年代来说是先进的设计,但其机身和机翼之间仍如同一战时的双翼机一样有张线。

使用情况

A-12在抗战爆发时装中国空军第9大队,初期用于支援华北战场但不久中日两军在上海进行淞沪会战,第9大队的A-12进驻浙江曹娥,8月15日正当上弹准备出击之际,日军13架九四式俯冲轰炸机突然来袭,在空战中日机被击落4架而国军的A-12被击落1架和在地面上被炸毁4架,另一架在起飞时失事损毁,空袭后国军完好的A-12原要飞去长兴机场,但一架A-12又在起飞时坠毁,其余在途中又遇上9架敌机而又有一架被击落,经此一役,国军的A-12死伤惨重而唯有撤退去河南许昌。8月25日,国军的A-12原要用炸弹攻击沿长江登陆的日军运兵船,但由于炸弹未能及时运到,唯有祇用机枪扫射日军但战果甚差,反而有两架被日舰的防空炮火击落,其余多架受伤。9月开始,国军的A-12支援华北战场,11月炸毁漳州铁桥以解安阳之危,之后转战南京,之后由于A-12使用频繁而损伤太多,故退出战线改为飞行训练用机,1938年8月21日,3架第12中队的A-12在武汉上空作飞行训练突然遇上日机来袭而惨被击落。

A-12俯冲轰炸机技术数据

名称:A-12俯冲轰炸机

退役时间:1942年

气动布局:平直翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

武器装备

(1)4支7.62毫米口径M1919机枪,1支同型后方防卫机枪;

(2)4个55公斤炸弹。

技术数据

乘员:2人

机长: 9.83米

翼展: 13.41米

机高: 2.84米

空重: 1,768千克

发动机:莱特旋风式R-1820风冷式发动机(690匹马力)

最大起飞重量: 2,611千克

性能数据

最大飞行速度: 285千米每小时

最大航程: 521千米

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