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PBM“水手”

马丁PBM“水手”是一款二战和冷战早期的水上巡逻/轰炸机,它被设计的目的是补充联合PBY“卡特琳娜”(Catalina)——堪称航空史上建造数量最多的水上飞机。一共有1366架被建造,首机于1939年2月18日首飞,1940年9月开始服役。

PBM“水手”介绍

结构特点

高单翼;船形机身;两台星形发动机;双尾桁/尾翼。

使用情况

PBM“水手”主要在太平洋战场的美国海军中服役,它在那里执行多种多样的任务,包括反潜战、海上巡逻、运输以及海上搜救。

尽管美国海军于1938年12月已订购了20架生产型,但第一批PBM-1直到1941年才进入现役,在VP-74中队服役。最初安装的是可向内收入机翼的平衡浮筒,第二年出现的PBM-3已被马丁公司换上了固定的悬臂式浮筒(outrigger f1oats),同时采用了加长型发动机舱。

PBM-5A只生产了36架,被美国海岸警卫队用于海上搜救。1943年8月,英国皇家空军海岸司令部也收到了25架PBM-3B,但是不久后它们就回到了美国,而澳大利亚皇家空军也有12架PBM-3R在服役。

到1949年停产时,一共制造了1405架PBM。

PBM“水手”技术数据

首飞时间:1939年2月18日

服役时间:1940年9月

退役时间:1964年

研发单位:马丁公司

气动布局:平直翼

发动机数量:双发

飞行速度:亚音速

PBM-3D

武器装备

(1)内置武器:机头、机背和尾部炮塔各两挺勃朗宁0.5英寸机枪,腰部观察窗一挺;

(2)最大载弹量:发动机舱中最大可携带1814千克(4000磅)炸弹或水雷。

技术数据

乘员:9人

机长: 24.33米

翼展: 35.97米

机高: 8.4米

空重: 15,048千克

发动机:两台普-惠R-2600-22“旋风”发动机

最大起飞重量: 26,308千克

性能数据

最大飞行速度: 340千米每小时

最大航程: 3,605千米

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