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BT-13/15和SNV-1/2“勇士”

BT-13/15和SNV-1/2“勇士”（又译“莱弗特”）是美国二战期间生产最多的基础教练机，它起源于伏尔提公司的BC-3战斗教练机。

BT-13/15和SNV-1/2“勇士”介绍

结构特点

单翼；固定式起落架；被整流罩严密包裹的星形发动机；固定式尾轮；驾驶舱正前方装有天线。

研制历程

BT-3配备了收放式起落架和600马力的普-惠“黄蜂”发动机，1938年，美国陆军航空部队对其进行了测试。评估表明该机型具有完美的操控性，但起落架不必是收放式的，发动机功率也太大。伏尔提公司及时安装了油压气动减震柱，并在前上方的位置安装了普-惠“小黄蜂”发动机。最终机型即是BT-13“勇士（Valiant）”。

使用情况

美国海军一共购买了1500架以上的“勇士”，并重新命名为SNV-1／2。到1944年停产时，一共制造了11000多架“勇士”。

BT-13/15和SNV-1/2“勇士”技术数据

名称：BT-13/15和SNV-1/2“勇士”

首飞时间：1939年3月24日（BT-13）

生产单位：伏尔提公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

BT-13/15

技术数据

乘员：2人

机长： 8.79米

翼展： 12.8米

机高： 3.51米

空重： 1,531千克

发动机：普-惠R-985-AN-1“小黄蜂”发动机

最大起飞重量： 2,039千克

性能数据

最大飞行速度： 290千米每小时

最大航程： 1,167千米

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