B-34/37和PV“文图拉”/“捕鲸叉”介绍
结构特点
单翼；被整流罩严密包裹的两台联装的星形发动机；双尾翼。
使用情况
英国订购了第一批750架于1942年11月3日开始在轰炸机司令部服务。在随后的白天轰炸袭击中的严重损失暴露了“文图拉”的脆弱，因此，幸存的“文图拉”被转给空军海防总队，而剩余的350余架尚未交付的飞机则被取消。这些过剩的飞机后来被美国陆军航空兵飞越，命名为B-34进入现役，作为海上巡逻机。
美国海军也对这种飞机产生了兴趣，接收了大约1600架，命名为PV-1“文图拉”。改进后的PV-2“捕鲸叉”于1943年6月被订购，自1944年春天起，生产了500架。像PV-1一样，大多数PV-2在太平洋战场服役，直到20世纪40年代末，还有很多留在预备役中。
B-34/37和PV“文图拉”/“捕鲸叉”技术数据
名称：B-34/37和PV“文图拉”/“捕鲸叉”
首飞时间：1941年7月31日
研发单位：洛克希德公司
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速
PV-1
武器装备
（1）机头固定安装两挺勃朗宁0.5英寸机枪，背部炮塔和尾舱各两挺；
（2）炸弹舱中最大可携带1360千克（3000磅）炸弹或深水炸弹或鱼雷，外加机翼下挂弹架上携带的907千克（2000磅）。
技术数据
乘员：5人
机长： 15.81米
翼展： 19.96米
机高： 3.63米
空重： 9,161千克
发动机：两台普-惠R-2800-31“双黄蜂”发动机
最大起飞重量： 14,097千克
性能数据
最大飞行速度： 499千米每小时
最大航程： 2,656千米