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YF-17

YF-17是美国诺斯罗普公司参加美国空军轻型战斗机计划(LWF),与通用动力设计的YF-16竞标的设计。竞争失败之后,成为美国海军F/A-18战斗攻击机的设计基础,也是少见败选者复活的例子。

YF-17结构特点

YF-17为半硬壳,中单翼,双垂直尾翼设计,两个半圆形固定进气口位于机翼前缘的下方。垂直尾翼向外侧倾斜约18度。全动水平控制面位于机尾,垂直尾翼的后方。

YF-17的机翼设计和F-5E接近,但是面积更大。1/4弦线处的后掠角是20度,机翼后缘与机身中线成垂直,最初P-530的机翼为高单翼,经过不断测试的结果而变成最后的中单翼的位置。机翼上的控制面包括前缘襟翼,后缘由内侧襟翼与外侧副翼共同组成。

YF-17技术数据

名称:YF-17战斗机

首飞时间:1974年

研发单位:诺斯罗普公司

气动布局:后掠翼

发动机数量:双发

飞行速度:超音速

武器装备

(1)1门20毫米M61A1机炮。

(2)两枚AIM-9导弹。

技术数据

乘员:1人

机长: 17米

翼展: 10.5米

机高: 5米

空重: 9,500千克

发动机:奇异YJ101-GE-100 涡轮发动机

最大起飞重量: 13,900千克

性能数据

最大飞行速度: 2,194千米每小时

最大航程: 4,810千米

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