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麦道MD-902

MD902直升机美国最新一代的无尾浆直升机,其采用导向气流做为平衡力矩;该机由于旋翼窄小,片数多(5叶),无尾桨,振动小,提高在复杂地带作业的安全系数,其高性能及较低的直接作业成本,可执行多种作业任务。因其内部结构宽敞及用途广泛,配备7~8个座位,是对直升机作业要求较高者的首选机型。另外,该架直升机装备FADE发动机控制和抗撞燃油系统。最大巡航速度135节,最大起飞重量182835千克,可用载重1531千克,有地效悬停3505米,无地效悬停12200ft,航程542千米。该机最适合空中摄影和救护飞行及海上作业项目。

麦道MD-902介绍

结构特点

MD 900/902系列直升机的最显著特征是采用了NOTAR技术,因此安全性得到提高,而噪音水平大幅度降低。还采用了先进的五叶复合材料螺旋桨设计、碳纤维复合材料尾部和机身结构。

研制历程

MD直升机公司的MD Explorer(探索者)直升机是一种双发轻型直升机,有两个主要型号:MD 900及其后续型号MD 902。该项目始于1989年1月,代号MDX。

1997年,麦道公司引入一系列的设计改进,包括重新设计进气道、改进NOTAR进气、采用更有效的安定面设计。新型号的航程更大,最大起飞重量也增加了,这就是新型的MD 902。2000年12月起,探索者直升机开始使用PW207E发动机,改善了高温和高原环境、以及单发失效条件下的性能。

使用情况

麦道MD-902直升机是一种优秀的通用直升机,被广泛用于运输,救援,空中监测测绘等各种飞行任务。

麦道MD-902技术数据

名称:麦道MD-902直升机

生产单位:麦道飞机公司(MD)

气动布局:单旋翼

发动机数量:双发

飞行速度:亚音速

武器装备

未装备武器

技术数据

机长: 11.84米

旋翼直径: 10.34米

机高: 3.66米

空重: 1,531千克

发动机:两台Pratt & Whitney Canada PW206E或PW207E发动机

最大起飞重量: 1,860千克

性能数据

最大飞行速度: 252千米每小时

最大航程: 476千米

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