P5M/P-5“枪鱼”介绍
结构特点
高单翼； 船形机身； 两台星形发动机； 大型单垂尾/方向舵（P5M-0，或T形尾翼（P5M-2/P-5B）。
研制历程
“枪鱼”是马丁公司的PBM“水手（Mariner）”的战后发展型，据证它是美国海军的最后一种作战飞艇。实际上，马厂公司利用“水手”独特的海鸥翼和上机身，结合了新的低机体，制造出了原型机CP5M-1。原型机于1948年5月30日飞上了蓝天，它所用的莱特R-3350发动机的功率是“水手”的R-2600发动机的两倍。
“枪鱼”还装有雷达控制的机头/机尾炮塔，以及动力尾部炮塔。到1951年开始生产时，去掉了尾部炮塔，升高了飞行甲板，改进了视野。
1952年4月23日，首批114架P5M-1抵达一线。次年，马丁公司重新设计了P5M-2的外形，为它安装了T形尾翼和更低的弓形下巴，以及更大功率的发动机。到1960年生产结束时，共生产了145架。
使用情况
7架P5M-1GS和4架P5M - 2GS曾经进入美国海岸卫队执行海、空救援任务，但后来发现飞机难以维护，要求复杂。它们随后被又移交给美国海军作为训练飞机。1959年，法国海军接收了10架美国海军的“枪鱼”，作为海上巡逻机，五年之后，他们又被送回。1962年，P5M-2被重新命名为P-5B，“枪鱼”在一线服役到1966年。
P5M/P-5“枪鱼”技术数据
名称：P5M/P-5“枪鱼”海上运输飞艇
首飞时间：1948年5月30日
服役时间：1952年4月23日
研发单位：格伦·马丁公司
气动布局：平直翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速
P5M/P-5“枪鱼”
武器装备
（1）最大载弹量：内部炸弹舱和两个翼下挂架最大可携带3629千克（8000磅）炸弹／鱼雷／深水炸弹／水雷／火箭弹。
技术数据
乘员：11人
机长： 30.66米
翼展： 36.02米
机高： 9.97米
空重： 22,900千克
发动机：两台莱特R-3350-32W发动机
最大起飞重量： 38,555千克
性能数据
最大飞行速度： 404千米每小时
最大航程： 3,300千米