诺思罗普BT介绍
结构特点
单翼；半收放式起落架；被整流罩严密包裹的星形发动机；固定式尾轮；拦阻钩。
研制历程
BT机型从美国陆军的A-17发展而来，它并未严格继承A-17，作为专门的俯冲轰炸和侦察机，原型机XBT-1在1935年8月首飞后提供给美国海军。
使用情况
在对XBT-1进行了细微修改后，美国海军订购了54架，命名为BT-1。1938年4月，交付后的飞机配备给VB-5中队，最后是VB-6中队，最后是VB-3中队。这种飞机一直在舰队中服役到1941年，在那之后，幸存的飞机被并入VJ-3中队，用作教练机和通用“出租机”。最后一架于1943年退役。
诺思罗普公司还为美国海军提供了一架替代机XBT-2，带有全收放式起落架、莱特星形发动机、改进了的座舱罩和尾翼，到1940年6月该飞机可以进行飞行测试时，诺思罗普公司已成为道格拉斯公司的一部分，XBT-2被重新命名为SBD“无畏式（Dauntless）”。
诺思罗普BT技术数据
名称：诺思罗普BT
首飞时间：1935年8月
退役时间：1943年
生产单位：诺思罗普公司（道格拉斯公司）
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
诺思罗普BT
武器装备
（1）驾驶舱正前方机身中固定安装一挺勃朗宁0.3英寸机枪，后驾驶舱中的活动底上安装一挺勃朗宁0.3英寸机枪；
（2）机身下的挂弹架上可携带454千克（1000磅）炸弹。
技术数据
乘员：2人
机长： 9.65米
翼展： 12.67米
机高： 2.77米
空重： 2,089千克 发动机：普-惠R-1535-94发动机 最大起飞重量： 3,264千克 性能数据 最大飞行速度： 355千米每小时 最大航程： 1,840千米