R6D-8/C-118“举重霸王”介绍
结构特点
直翼;
前三点式起落架;
四台被整流罩严密包裹的星形发动机;
高大的垂直尾翼;
下单翼。
使用情况
第二次世界大战结束后,美国陆军航空部队也丧失了对新飞机的兴趣,它反而成就了民用的DC-6客机。
第一架进入军方服役的DC-6是第26架生产型,1947年,美国空军购买了它,作为杜鲁门总统的专机。被命名为c-118的这架总统专机开启了美国空军和海军对DC-6的购买之门,前者购买了101架C-118A,后者购买了26架R6D-1(1962年重新命名为C-118B),作为人员和后勤运输机。
R6D-8/C-118“举重霸王”技术数据
名称:R6D-8/C-118“举重霸王”
首飞时间:1946年2月
研发单位:道格拉斯公司
气动布局:后掠翼
发动机数量:四发
飞行速度:亚音速
技术数据
乘员:78人
机长: 32.21米
翼展: 35.81米
机高: 8.77米
空重: 22,574千克
发动机:四台普-惠R-2800-52W发动机
最大起飞重量: 48,535千克
性能数据
最大飞行速度: 504千米每小时
最大航程: 7,552千米