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贝尔212直升机

贝尔-212直升机是美国贝尔直升机公司在UH-1基础上发展的军民两用通用型直升机。美国军用编号UH-1N。民用型贝尔-212,又称“双212”,主要用于载客、救护、近海石油开发等任务。      

贝尔 UH-1N Twin Huey(UH-1N 双休伊)是在1968年推出的中型军用直升机,UH-1N具有15个座位,包括1名飞行员及14名乘客,而执行运输任务时内部容量达220平方尺(6.23平方米),外力负载可达5000磅(2268公斤)。

贝尔212直升机介绍

结构特点

UH-1N主旋翼由两个加拿大普惠PT6T-3涡轮轴发动机的推动,推进力共达1,800轴马力,若其中一个发动机失效时在30分钟内仍具有一半推进力(900轴马力)或765轴马力(最大重量负载)飞行。

美国海军陆战队修改了他们大部分UH-1N,加装增稳定加控制系统(Stability Control Augmentation System -SCAS),此系统移除了主旋翼顶部回转仪的稳定杆,改为电脑控制。

研制历程

UH-1N(贝尔212)是基于贝尔205机体改良衍生而成,贝尔212原本以“CUH-1N”的名字服役加拿大军队,后来改名为“CH-135”。最初加拿大军队购入了50架,后来又增购20架,同时美军亦购入了141架贝尔212并命名“UH-1N”。

使用情况

1972年3月6日,美国海军南极开发六队(VXE-6)的Hendrick V. Gorick从20,500尺(6,248米)高空飞行中的UH-1N跳伞,并成为了在南极洲跳伞的世界纪录。

贝尔212直升机技术数据

名称:贝尔212直升机

服役时间:1968年

研发单位:贝尔直升机公司

气动布局:单旋翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

修改版UH-1N

武器装备

(1)2.75寸火箭夹仓。

(2)GAU-16 12.7×99毫米(.50 BMG)重机枪,GAU-17 7.62毫米六管航空机枪 或 M240 7.62毫米通用机枪。

技术数据

机长: 12.69米

翼展: 14.6米

旋翼直径: 14.6米

机高: 4.4米

空重: 2,721.5千克

发动机:2台加拿大普惠集团(Pratt & Whitney Canada)T400-CP-400 涡轮轴发动机, 1,800 轴马力(1,342 千瓦)900 轴马力

最大起飞重量: 4,762.7千克

性能数据

最大飞行速度: 185千米每小时

最大航程: 420千米

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