F/RF/86A-H “佩刀”介绍
结构特点
低安装的后掠翼； 前三点式式起落架； 发动机进气口位于机头； 战斗机类型的气泡状座舱罩； 后掠尾翼； 低安装的水平尾翼。
研制历程
1947年12月，空军订购了221架P-86A（最终生产了554架，1948年重新命名为F-86A），1949年2月，它们开始抵达分遣队。到1950年，“佩刀”进入朝鲜参加战斗时，有几个驻美国本土的联队也已将它们的F80更换为F86A。在与同样令人印象深刻前的前苏联制造的“米格-15（MiG-15）”的面对面较量时，其战斗经验被应用到该机型的进一步改进中，F-86F0950年～1952年生产了393架）为了改善高空机动性，采用了全浮动尾翼。
朝鲜战争期间成熟的“佩刀”是F-86F（1952年～1956年生产了700架），它对机翼的规格进行了改进，采用了“6～3式”机翼，去掉了全翼展的前缘缝翼，前缘弦线在翼根处延长了6英寸，翼尖外延伸了3英寸，从而改进了飞机的高空操控性。这一变种机型还安装了更大功率的发动机，且可以携带炸弹。“佩刀”的最后一种生产改型是为美国空军生产的F-86H（1954年～1955年生产了473架），它具有很多新特点，包括采用了J73发动机，增加了翼展，加长并加深了机身，加大了水平尾翼，并携带四门20毫米加农炮。到1958年年中，所有的空优型“佩刀”均从一线单位转入国民空中卫队单位，1970年，最后一批“佩刀”（F-86H）从国民空中卫队退役。
F/RF/86A-H “佩刀”使用情况
1955年，中国台湾军队开始接收在朝鲜战争战场上试验成功的RF-86F佩刀式侦察机，替换当时落伍的RT-33侦察机。中国台湾军队当时前后接收7架RF-86F佩刀式侦察机，均为F-86F-30NA所修改而成。
1956年7月21日，中国台湾空军为掩护12侦照队的RF-86F，与共产党军队爆发空战，是为七二一空战。
1957年2月1日，7架RF-86F佩刀式侦察机交由复编的4中队使用。
1958年八二三炮战，中国台湾空军在美军陆战队323战斗机中队技术人员的支援下，以“明星计划”为代号将当时仍在机密保护中的40套响尾蛇导弹与导弹挂架装备于中国台湾空军的F-86F战机上。同年9月24日九二四温州湾空战，中国台湾空军的四架F-86F战机各装备2枚AIM-9B型响尾蛇导弹由新竹空军基地起飞，取得使用导弹弹击落6架解放军空军的米格-17、另有6架敌机遭到机炮击落的战绩。李叔元中校首创第一个以空对空导弹击落敌机的纪录。
1959年3月，RF-86F佩刀式侦察机正式退役，并由驻韩美军转交韩国空军使用。
中国台湾空军的F-86F于1977年退役。
日本空中自卫队在1955-1957年期间获得180架美制的F-86F。此后三菱公司在美国授权下于日本本土生产了300架F-86F型战机，并编组为10个空中自卫队中队。日本自卫队也曾使用122架美制的F-86D全天候战斗机。
玻利维亚在1973年开始使用F-86F，直到1995年为止。玻利维亚空军也是全世界最后一个使用F-86战机的国家。
F/RF/86A-H “佩刀”技术数据
名称：F/RF/86A-H “佩刀”
首飞时间：1947年10月1日（XP-86）
服役时间：1949年
研发单位：北美航空公司
气动布局：后掠翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
F-86A
武器装备
（1）机头安装六挺勃朗宁M-20.5英寸机枪；
（2）两个翼下挂架最大可携带908千克（2000磅）炸弹或火箭弹。
技术数据
乘员：1人
机长： 11.44米
翼展： 11.32米
机高： 4.47米
空重： 4,578千克
发动机：通用电气J47-GE-13发动机
最大起飞重量： 7,359千克
性能数据
最大飞行速度： 1,093千米每小时
最大航程： 1,060千米