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比奇T-42“科奇斯”

比奇T-42“科奇斯”是一种六座双发教练机， 20世纪60年代早期，美国陆军正在寻找一种现成的民用飞机作为固定翼双发仪器教练机，用于训练将要在一线现役中驾驶大型飞机的飞行员，由此产生了T-42科奇斯教练机。

比奇T-42“科奇斯”介绍

结构特点

直翼；可收放的前三点式起落架；联装两台被整流罩严密包裹的发动机。

研制历程

20世纪60年代早期，美国陆军正在寻找一种现成的民用飞机作为固定翼双发仪器教练机，用于训练将要在一线现役中驾驶大型飞机的飞行员。1965年2月，他们选中了最符合这一需求的、由20世纪50年代的比奇双发旅行机95型发展而来的B55“男爵（Baron）”作为测试平台。

“男爵”55是1960年可得到的第一种型号，五年后，美国陆军订购了70架近似的B55变种机型（它的特点是机头加长了，同时增加了起飞重量）。这种飞机被命名为T-42A“科奇斯”。

使用情况

T-42A“科奇斯”在军方服役，65架被分配给陆军航空学校，另外五架则作为军事援助计划的一部分给了土耳其。“科奇斯”在陆军中作为教练机服役直到20世纪80年代末，幸存下来的飞机中，有一多半被卖给民间买家。其余的T-42则不再使用，于20世纪90年代中期被封存。

比奇T-42“科奇斯”技术数据

名称：比奇T-42“科奇斯”

首飞时间：1960年2月29日

服役时间：1960年

研发单位：比奇飞机公司

气动布局：后掠翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

技术数据

乘员：6人

机长： 8.84米

翼展： 11.52米

机高： 2.82米

空重： 1,395千克

发动机：两台泰里达因（Teledyne）－大陆（Continental）IO-520-C

最大起飞重量： 2,404千克

性能数据

最大飞行速度： 390千米每小时

最大航程： 1,840千米

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