F-15E“打击鹰” 介绍
结构特点
F-15E“打击鹰”肩部安装的后掠翼；机身进气口位于驾驶舱下面；战斗机类型的气泡状座舱罩；双垂尾；突出的机头雷达天线罩；进气口两侧有保形油箱。
使用情况
F-15E在沙漠风暴行动中，完成了上千次的行动，并且以摄影机拍下炸弹攻击的影像。只有两架F-15E在战斗中损失，另外有一架在伊拉克战争中损失。
2011年利比亚内战期间，美军F-15E参与了攻击卡扎菲政权武装的任务，其中一架由于发动机故障而坠毁，但飞行员顺利跳伞逃生，坠毁的飞机和存活的飞行员被全国过渡委员会的军队所救起。
美国空军准备以F-22猛禽战斗机取代F-15C/D，但尚无预定取代F-15E的机型。F-15E较新，并且被评估有两倍的机体寿命，将能服役至2020年代或更久。空军正在研究区域轰炸机（regional bomber）概念，由FB-22的衍生型执行，实际上本来是要由F-15E进行的。
F-15E“打击鹰” 技术数据
名称：麦克唐纳F-15E“打击鹰” 双座双发打击战斗机
首飞时间：1986年12月11日
服役时间：1988年4月
研发单位：麦克唐纳-道格拉斯公司
关注度： (1分)
武器装备
（1）一门M61A120毫米加农炮
（2）11115千克（24500磅）炸弹／导弹
技术数据
乘员：2人
机长： 19.43米
翼展： 13米
机高： 5.63米
空重： 14,379千克
发动机：两台普-惠F100-PW-229发动机
最大起飞重量： 36,741千克 性能数据
最大飞行速度： 2,654千米每小时
最大航程： 4,445千米