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F-15E“打击鹰”

F-15E“打击鹰”是美国麦克唐纳-道格拉斯公司在F-15“鹰”的基础上改型设计的以对地攻击为主要任务的双座超音速战斗轰炸机，兼具对地攻击和空中优势能力，称为双重任务战斗机。该机在外形上与F-15D基本相同，重新设计了发动机舱以及部分结构，使航程增加了33%，武器挂架增加了1倍，除原挂架外，在每个保形油箱边还有6个挂架，采用了具有自动地形跟踪能力3余度的数字式电传操纵系统和先进的电子座舱显示系统。

F-15E“打击鹰” 介绍

结构特点

F-15E“打击鹰”肩部安装的后掠翼；机身进气口位于驾驶舱下面；战斗机类型的气泡状座舱罩；双垂尾；突出的机头雷达天线罩；进气口两侧有保形油箱。

使用情况

F-15E在沙漠风暴行动中，完成了上千次的行动，并且以摄影机拍下炸弹攻击的影像。只有两架F-15E在战斗中损失，另外有一架在伊拉克战争中损失。

2011年利比亚内战期间，美军F-15E参与了攻击卡扎菲政权武装的任务，其中一架由于发动机故障而坠毁，但飞行员顺利跳伞逃生，坠毁的飞机和存活的飞行员被全国过渡委员会的军队所救起。

美国空军准备以F-22猛禽战斗机取代F-15C/D，但尚无预定取代F-15E的机型。F-15E较新，并且被评估有两倍的机体寿命，将能服役至2020年代或更久。空军正在研究区域轰炸机（regional bomber）概念，由FB-22的衍生型执行，实际上本来是要由F-15E进行的。

F-15E“打击鹰” 技术数据

名称：麦克唐纳F-15E“打击鹰” 双座双发打击战斗机

首飞时间：1986年12月11日

服役时间：1988年4月

研发单位：麦克唐纳-道格拉斯公司

关注度： (1分)

武器装备

（1）一门M61A120毫米加农炮

（2）11115千克（24500磅）炸弹／导弹

技术数据

乘员：2人

机长： 19.43米

翼展： 13米

机高： 5.63米

空重： 14,379千克

发动机：两台普-惠F100-PW-229发动机

最大起飞重量： 36,741千克性能数据

最大飞行速度： 2,654千米每小时

最大航程： 4,445千米

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