F-86D/K/L “佩刀猛犬”介绍
结构特点
低安装的后掠翼;前三点式起落架;发动机进气口位于机首;雷达整流罩位于进气口上方;战斗机类型的气泡状座舱罩;后掠尾翼;水平尾翼无反角。
使用情况
由于“佩刀猛犬”装置可靠性导致的问题,大大推迟了F-86D进入现役的时间。
1949年12月,原型机XF-86D进行了首飞,但是,直到1953年4月,防空司令部才得以接收样机。D型一共生产了2504架,其中981架从1956年起开始升级到F-86L的规格(采用了H型的机翼、改进了航空电子设备)。到了1960年,所有的防空司令部“战斗机(Dogship)”都被移交给国民空中卫队,5年后,最后一批F-86L退役。
F-86D/K/L “佩刀猛犬”技术数据
名称:F-86D/K/L “佩刀猛犬”
首飞时间:1949年12月22日
退役时间:1965年
气动布局:后掠翼 发动机数量:单发
飞行速度:亚音速
F-86L
武器装备
机身下的发射箱内载24枚2.75英寸火箭弹。
技术数据
乘员:1人
机长: 12.31米
翼展: 11.93米
机高: 4.94米
空重: 6,270千克
发动机:一台通用电气J47-GE-33发动机
最大起飞重量: 9,197千克
性能数据
最大飞行速度: 1,115千米每小时
最大航程: 885千米