海怒战斗机介绍
研制历程
1943年，应英国皇家空军的战时要求，海怒战斗机正式启动研发，因此最初该机型命名为“愤怒”（Fury）。由于第二次世界大战接近尾声，英国皇家空军取消了他们的订单，然尔，皇家海军认为这种机型适合作为舰载机取代一系列日益陈旧或适合度不佳正在使用的机型。因此海怒开发继续进展，并与1947年投入使用。
使用情况
海怒有很多设计与霍克暴风战斗机相似，但海怒是一种相当轻的飞机，其机翼和机身起源于暴风战斗机，但均有显著修改和重新设计。海怒配备了功率强大的布里斯托尔公司生产的人马座发动机（Bristol Centaurus），装备有四个翼式伊斯帕诺V大炮。虽然最初设计为一个纯粹的高空战斗机，海怒FB11明确被定义为是一种战斗轰炸机，其设计被认为也适合海军的需求。 海怒航载机和陆地基地飞机吸引了不少国际订单。多个国家采购了该机型，包括澳大利亚、缅甸、加拿大、古巴、埃及、西德、伊拉克和巴基斯坦。该类型在朝鲜战争中表现良好，甚至有效打击了米格15喷气式战斗机。[1]虽然在1950年代后期大部分军事运营商停止使用海怒，而改用喷气式推进飞机，但是有相当数量的飞机在民政部门继续使用。到21世纪，作为传承和比赛用途有一些飞机仍然保持了适飞性。
海怒战斗机技术数据
名称：海怒战斗机（Hawker Sea Fury）
首飞时间：1945年2月21日
服役时间：1945年10月 (FAA)，1947年 (RCN)
退役时间：1955年 (FAA)，1956年 (RCN)，1968年缅甸空军
生产单位：霍克公司
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
FB 11
武器装备
（1）枪： 4×20毫米（0.79）伊斯帕诺的Mk V 大炮。
（2）火箭： 12×3（76.2mm）的火箭弹或炸弹：炸弹2000磅（907千克）.
技术数据
乘员：1人
机长： 10.56米
翼展： 11.69米
机高： 4.84米
空重： 4,191千克
发动机：1× 布里斯托尔半人马座18 18缸双列星形发动机
最大起飞重量： 6,645千克
性能数据
最大飞行速度： 740千米每小时
最大航程： 1,040千米