F-2战斗机介绍
三菱F-2（英文：Mitsubishi F-2，日文：三菱エフツー）战斗机，是日本航空自卫队隶下的主要战斗机种之一，也是接替F-1战斗机任务的后继机种。由三菱重工和洛克希德·马丁公司合作，以F-16为基础共同研制，于1995年完成原型机并于2000年开始服役。 在战机世代上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机。
三菱F-2是世界上第一种将机载主动相控阵（有源电子扫描阵列）雷达投入服役的机种，搭载J/APG-1相控阵雷达，该型雷达由日本率先世界使用砷化镓半导体打造，由日本国内独立研制生产。但该型雷达在服役初期由于日本在软件整合能力方面的欠缺，导致其性能不稳定，也被经常诟病。这在之后改进的J/APG-2雷达应用之后才有所改观，J/APG-2整体性能与美国雷神公司研制的APG-79相控阵雷达相当，后者主要装备美国海军F/A-18E/F超级大黄蜂。[1] 三菱F-2初期的主要任务为对地与反舰等航空支援任务，因此航空自卫队将其划为支援战斗机（しえんせんとうき），换装J/APG-2之后F-2凭借先进的电子战系统和雷达，其在空对空作战中也很有不错的表现，日本防卫省在平成17年（2005年）防卫大纲废止支援战斗机和拦截战斗机分类，将F-2划为多用途战斗机（マルチロール机）。[2] F-2凭借其良好的性能使得日本继F-1战斗机“超音速零战”的绰号之后将F-2冠以“平成零战”之称。
F-2战斗机武器装备及数据
武器装备
（1）JM61A1火神式机炮（备弹512发），搭配8,085公斤的弹药。
（2）对空导弹：AIM-9L，AIM-7F/M，AAM-3 90式空对空红外线导引导弹，AAM-5 04式空对空红外线导引导弹，AAM-4 99式空对空中程主动导引导弹，AAM-4B 99B式空对空中程主动导引导弹。
（3）反舰导弹：ASM-180式空对舰导弹，ASM-293式空对舰导弹。
（4）空对地武器：CBU-87集束炸弹，RL-4火箭，J/LAU-3火箭，RL-7火箭，联合直接攻击弹药，Mk 82普通炸弹。
技术数据
乘员：1人
机长： 15.52米
翼展： 11.13米
机高： 4.96米
空重： 9,527千克
发动机：1台奇异F110-IHI-129 涡轮扇发动机
最大起飞重量： 22,100千克
性能数据
最大飞行速度： 2,450.16千米每小时
最大航程： 3,900千米
F-2战斗机事故
2007年10月31日，一架编号43-8126的F-2B（2004年服役）在爱知县名古屋机场进行飞行试验时起飞失败，飞机随后着火焚毁，两位飞行员成功跳伞仅受轻伤。
2011年3月11日，18架隶属于松岛基地的F-2因东日本大地震造成的海啸淹至机场遭到水害[28] ，由于松岛基地除了一般业务外还担负F-2战机的转换教育作业，因此损失的机种以F-2B为主；防卫省而后认为这批战机仍在可修复的范围，因此将培训人员转移至三泽基地继续课程，基地人员则在4月17日开始对这些战机进行维修，先期维修的经费在2011年第一次预算修正案提出，分解检查这些战机的经费预计为150亿日元。5月18日防卫省公布的检查结果表示可修复机体只有6架，将会用5年的时间将这6架飞机修复，每架的修复经费约为50-60亿日币，维修经费将在在2011年第二次预算修正案提出，修复后的F-2B将继续担负训练任务。
日本拟为F-2战机配反雷达导弹 猎杀中国预警机
为了应对中国大陆解放军海空军实力的提升，日本自卫队近期大批地升级F-2战机的攻击能力，配备日本最新的反舰导弹。同时，装备最新电脑的F-2战机的升级计划最快全部在2020年之前完成。
据台湾媒体报道，重点针对中国，日本自卫队大幅升级F-2战机。同时自卫队的空对舰导弹也是低空掠海飞行，仍然保持超音速，射程达到150公里以上。