Do 217轰炸机简介
在二战爆发前，道尼尔就已经认识 到了Do 17的弱点。尤其是，在了解到容克公司的Ju 88原型机已经在任何一个方面都超过了前者后，更是决心研制出一种超越Do 17和Ju88的新飞机来。 Do 217基本上可以被视为是Do 215的放大版。不过，虽然两种飞机都使用DB 601发动机作为动力，Do 217在许多设计细节上都有着显著的不同。在1938-40年间，道尼尔公司的设计人员一直在试图为新飞机找到一种合适的动力，直到宝马公司的BMW 801问世后这一问题才得到完美的解决。得益于发动机强劲的马力，Do 217拥有比其他德国双发轰炸机都大的载弹量。 从几乎所有的方面来看，Do 217都比较成功。它可以携带的炸弹比Ju 88的早期型号或是He 111都多，而Do 217的速度也很快，在最大平飞速度这一项上甚至超过了Ju 88。在近两年的时间里，Do 217是德国最大的轰炸机，直到He 177问世后这一纪录才被打破。在意大利投降后，Do 217参与拦截了试图向盟军投降的意大利舰队，并使用Fritz X滑翔炸弹击沉了意大利战列舰“罗马”号。 然而，Do 217也有一些严重的问题。由于它几乎达到了双发飞机的尺寸上限，其机动性远远不如早期的Do 17轰炸机，操纵也显得笨拙。另外，最初飞机的稳定性也存在问题，直到在机翼前缘安装了固定翼缝后才基本解决这个问题。 就象Do 17和Ju 88，Do 217被用于各种任务，包括充当夜间战斗机。1943年，当德国对战斗机的需求远远超过轰炸机时，Do 217的生产线被关闭。 当今，只有一些Do 217的部件被保存了下来，而Do 17和Do 217在二战中的作用也往往被人们忽视。
Do 217轰炸机技术数据
武器装备
（1）4 × 7.92 mm (.312 in) MG 17机枪位于机鼻处，4 × 20 mm MG FF空用机炮，2 × 13 mm (.51 in) MG 131重机枪。
技术数据
乘员：3人
机长： 17.68米
翼展： 19米
机高： 5米
空重： 9,400千克
发动机：2×BMW 801发动机 14汽缸活塞发动机， 1,580 hp（1 360 kW）
最大起飞重量： 13,200千克
性能数据
最大飞行速度： 486千米每小时
最大航程： 2,050千米