A3M超视距空空导弹|A3M超视距空空导弹结构特点|A3M超视距空空导弹技术数据

A3M超视距空空导弹结构特点

该弹采用飞航式气动外形布局，4片三角形弹翼位于弹体中部、矩形进气口之后，切梢三角形尾翼位于弹体后部。该弹的主要结构特点，是采用固体火箭/冲压组合式发动机和主动/被动雷达双模导引头。

A3M超视距空空导弹技术数据

名称：A3M超视距空空导弹

研发单位：德国戴姆勒·奔驰宇航公司

研制时间：1994年

射程：近程导弹

技术数据

弹长：3米

弹径：0.18米

弹重：165千克

射程：100千米

引信：主动雷达引信

制导系统：主动雷达加被动雷达双模制导引

最大速度：3,672千米/小时

网友评论

相关专题

A160T“蜂鸟”无人直升机
A160T是原由Frontier Systems设计的"蜂鸟"无人旋翼机(波音于2004年购入)的采用涡轮发动机的改型，该机于6月完成首飞。　　
其能执行持久情报、监视和侦察，以及目标捕获、定向引导、通信中继和精确补给等任务。
P-59战斗机
贝尔P-59“空中彗星”战斗机是美国的第一架喷气式战斗机，主要由贝尔公司研制，并采用了英国向美国政府提供的惠特尔（whittle）涡轮喷气机。第一批生产型P-59A于1944年8月交付给美国陆军航空兵，这20架中的3架被运往海军，命名为XF2L-1。
“曼巴”MkⅡ装甲人员运输车
　“曼巴”MkⅡ装甲人员运输车具有较轻的重量和小巧的尺寸使其可以用多种方式进行运输，车辆越野机动性好，良好的悬挂系统和较高的单位功率使之能快速通过崎岖的山路。该车最大的特点是防护能力强，该车的密封性也很好，即使遭到燃料空气炸弹的攻击也不会伤及车内乘员。
I-153“海鸥”战斗机
I-153“海鸥”战斗机（俄文：И-153 Чайка）是苏联卡尔波夫设计局在1938年设计的双翼战斗机，I-15战斗机的改良型。I-153于1938至1941年生产，共计生产3437架。
　　
于1934年服役的伊-15(玻利卡尔波夫I-15)由于生产技术的低劣以及速度不够而不受苏联空军欢迎，I-15的原始设计已无法承担更高性能，连带使得I-153自量产起即告落伍。
XB-70瓦尔基里
XB－70名为Valkyrie，音译为“瓦尔基里”（原意是“选择战死”），国内译为“战神婢女”或者“女战神”。
该机是原北美航空公司于60年代研制的高空高速战略轰炸机，1964年9月，第一架XB-70首飞，并且在第17次飞行中达到M3的速度和21500米的飞行高度。1965年7月，经过改进设计的第二架XB-70试飞成功，同样也达到了M3的飞行速度；1966年6月，第二架XB-70与一架伴飞的F-104相撞而坠毁。此后，第一架XB-70继续进行试验，由于地空导弹的发展，美国认为发展XB-70这样的战略武器既不经济也没有必要。到60年代中期，美国超音速战略轰炸机研制计划终于被下令停止。1969年1月，在完成了最后一次试验飞行之后，被送进俄亥俄州的怀特，帕特森空军基地博物馆
GALEX（星系演化探测卫星）
其轨道空间望远镜的设计目的是用紫外线观测距离100万光年的银河系，用来研究银河系是如何进化的。
梭鱼式(Barracuda)鱼雷轰炸机
到了二十世纪三十年代末，英国海军舰载轰炸机的主力还是Fairey公司的“箭鱼（Swordfish）”，这是一款尚处于二十世纪三十年代早期水平的双翼机，最大时速230km/h，机动性差，日显老态龙钟（在其基础上Fairey公司又与1937年开发了“大青花鱼”舰载攻击机，但其性能与“箭鱼”相比并无明显提高，如其最大速度仅为256km/h，退役反而比“箭鱼”要早）。而同时期美，日等国的舰载航空兵都已装备上了诸如中岛B5N（1937年装备的单翼舰上攻击机），TBD“蹂躏者”等新潮机型。一向以海军强国自居的英国岂能让美国，日本等后生小辈抛在身后？于是，1937年英国空军部颁布了S.24/37规范，向各大飞机制造商寻求一种单翼舰载鱼雷轰炸机。
C-47/R4D
C-47空中列车运输机，是美国道格拉斯公司研制的一种双发动机活塞式军用运输机，是由DC-3客机改装而成的，于1935年12月原型机首次试飞，1940年开始装备部队。该机相继有多个型别投产问世，总共生产10123架。当时，C-47以较好的飞行性能为优势，装备于美国陆军航空队，成为其第二次世界大战中的主要军用运输机，主要用于空运物资和兵员，也可空投伞兵。第二次世界大战后，C-47也曾继续发挥作用，如在1948年6月至1950年5月前苏联封锁西柏林通道期间，美国空军出动C-47飞机共27700架次空运物资。