深度撞击探测器

结构特点 　　

这两颗飞行器都被设计成执行机载自主导航。在撞击前两小时，它们的“antonav(自主导航)”软件开始以15秒的间隔拍摄照片。撞击探测器的推进器很好地调整了它的飞行路径，所以撞击发生在了飞越飞行器卡尖的彗星日出面。 　

研制历程 　

经过173天、4亿3100万公里(2亿6800万英里)的旅程后，2005年7月4日“深度撞击”飞越了坦普尔彗星。在脱离彗星一天后，飞越飞行器开始部署撞击探测器。在撞击探测器撞击彗星时，飞越飞行器已经离开彗星8606公里(5348英里)了。撞击探测器在撞击发生后14分钟达到与彗核的最短距离，大约为500公里(310英里)。 　

使用情况 　

撞击探测器的推进器很好地调整了它的飞行路径，所以撞击发生在了飞越飞行器卡尖的彗星日出面。撞击探测器最后的图片是在撞击前的3秒发回的，这时撞击探测器距离彗星表面30公里(18.6英里)。它所装备的3部摄像机发回了将近4500张图片，但是撞击所留下的弹坑被碎片产牛的烟华所掩盖了。 　

名称：深度撞击探测器 　

制造商：巴尔航天公司 　

发射日期：2005年1月12日 　

首次轨道发射：2005年1月12日 　

发射地点：佛罗里达州，卡纳维拉尔角 　

轨道：太阳轨道 　

运载火箭：德尔塔Ⅱ7925 　

有效载荷 　

(飞越飞行器)：高清设备（多光谱相机和红外线分光计），中等分辨率设备（相机）(撞击探测器)：中等分辨率设备(相机) ，撞击目标传感器。 　

结构尺寸 　

3.3米×1.7米×2.3米(飞越飞行器)，1米×1米(撞击探测器)