bool(false) 福特GPA两栖吉普车|福特GPA两栖吉普车结构特点|福特GPA两栖吉普车技术数据_西陆网
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福特GPA两栖吉普车

 福特GPA两栖吉普车是由美国福特车厂研发的两栖车辆,GPA即是"General Purpose Amphibious"的缩写。美军士兵给GPA取名"Seep",并根据车辆容易进水沉没,驾驶员和乘员需要穿救生衣的缺点,戏称该车是"大澡盆"。在生产了12778辆后该车停产。

福特GPA两栖吉普车结构特点

福特GPA是以威利吉普车作基础而开发的,在吉普车的基本结构上加上一个船形车身和防水设备,也因此它和吉普车一样在陆上是四轮驱动,而当它要下水则把发动机输出动力改为推动在车身的后方的螺旋桨,但试航证明福特GPA由于干舷低故祇适合在河流上行驶而不适合在海上,所以,在二战时通过租借法案军援苏联,苏联人对此车喜爱有加还仿制成GAZ 46两栖吉普车。

福特GPA两栖吉普车技术数据

名称:福特GPA两栖吉普车

诞生时间:1942年2月(样车)

性能数据

车长: 4.62米

宽度: 1.63米

高度: 1.75米

战斗全重: 1,110千克

最大速度: 95公里/小时

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