五号坦克结构特点
豹式的承载系统采交错式路轮连接扭力杆的设计，可说是二战中德军坦克最好的设计，它也被法国人用在战后的AMX50重型坦克设计上。。豹式的悬吊系统由前方的驱动扣链齿轮、后方的导轮和八个涂上橡胶的钢轮所组成，它更在每个震臂中添上两支扭力棒作为其悬吊系统的另外部份。豹式的弧形炮盾加强了防护，但是其下半部有可能会形成窝弹区使得炮弹反射击穿驾驶舱顶，于是从44年起在G型上采用了新的加厚下部的“平下巴”炮盾设计，但是到停战为止仍有旧型炮塔的豹式生产。
五号坦克技术数据
名称：PzKpfw V/五号坦克/豹式/黑豹
诞生时间：40年代
底盘类型：履带式
轮胎负重轮数量：五对
性能数据
乘员与载员： 5人
车长： 8.66米
宽度： 3.27米
高度： 2.995米
战斗全重： 44,800千克
最大速度： 55公里/小时
最大行程： 250公里