埃塞克斯级航空母舰介绍
结构特点
埃塞克斯级的设计，主要针对约克城级的不足。约克城级在1933年开始建造，设计上可搭载90架飞机，但至1939年，诸如F4F、TBD等新式飞机的大小、重量、耗油量到武装，均远胜从前，使约克城级的载机量下降至81架，作战力受损。而新式飞机作业须要更大机库；更长飞行甲板；增加储油量；弹射器、拦截索（Arresting gear）、拦截网、升降台等亦须强化。同时，海军更要求新式航空母舰必须强化防空火力及防御，同时保持高速。不论是文森法案授权的20,000吨位，还是条约限制的23,000吨，均不足应用。
研制历程
埃塞克斯级的设计背景，与第二次世界大战前的国际局势息息相关。1936年12月31日，华盛顿海军条约失效。此时美军已建造了两艘约克城级航空母舰：约克城号<及企业号，并应条约所限建造了胡蜂号。1935年，列强召开第二次伦敦海军会议，并限制缔约国的航空母舰吨位不可超越23,000吨。但日本在1936年1月退出会议，罗斯福决心加倍扩充海军，以制衡日本。在海军委员会（House Naval Affairs Committee）主席卡尔·文森推动下，美国国会于1938年5月17日通过第二次文森法案（Second Vinson Act），扩大海军规模两成，同时增加40,000吨航空母舰吨位。[2]虽然约克城级有载机量不足等问题，美军仍先用20,000吨用作建造大黄蜂号，以解燃眉之急，而另外20,000吨则用作建造改良的约克城级航空母舰，编号为CV-9，亦即后来的埃塞克斯号。
使用情况
1942年8月7日，海军再批出十艘埃塞克斯级建造合约：CV-31、CV-32、CV-33、CV-34及CV-35在布鲁克林建造；CV-36及CV-37在费城造船厂建造；CV-38、CV-39及CV-40则在诺福克造船厂建造。由于布鲁克林船厂过于拥挤，CV-32最后改于纽波特纽斯建造。
1943年上半叶，首舰埃塞克斯号、约克城号、列克星敦号及邦克山号先后服役，并参与1943年下半叶战斗。同年6月14日，海军批出CV-45、CV-46及CV-47三艘埃塞克斯级建造合约，分别于费城、纽波特纽斯及霍河建造。CV-41、CV-42、CV-43及CV-44则编入新式中途岛级航空母舰。稍后埃塞克斯级几乎参与所有大型战斗，见诸瓜达尔卡纳尔岛、塔拉瓦、布干维尔岛、菲律宾海、莱特湾、硫磺岛、冲绳岛及吴市等战役。
埃塞克斯级航空母舰技术数据
名称：埃塞克斯级航空母舰（Essex）
建造时间：第二次世界大战前后
服役时间：1970年
现状：退役
满排吨位：10000-50000吨
埃塞克斯级
技术数据
乘员 编制：2,631人
舰长： 290.6米
型宽： 44.99米
满载排水量： 36,380吨
续航距离：20000海里/15节 ；服役：15440海里/15节
航速： 33节
武器装备
4门2联装5吋/38火炮
4门单管5吋/38火炮
8门4联装40毫米高射炮
46挺20毫米机炮