秋月型驱逐舰介绍
结构特点
秋月型采用长艏楼船型，舰体结构是驱逐舰的样式。配有4座以防空考量设计的电动双联装100毫米/65倍口径的九八式高射炮，舰艇前方和后方各两座，炮塔为全封闭式，以背负式设置，其射程远远超过美国的127毫米火炮，无论是炮口初速，炮塔回旋及火炮仰俯速度等指标都高于日本的127毫米八九式高炮，但缺点是工艺复杂制造周期长。在甲板上亦装设4座共8门25毫米机枪，用作防空之用。
1942年，新式的秋月型驱逐舰问世，由于它的3个锅炉的排烟管道汇合在一个大而倾斜的单烟囱内，使它的外型很像夕张号轻巡洋舰。考虑到作战使用的多用途性，在舰体中部安装一座四联装610口径鱼雷发射管及再填装装置；舰尾装有深水炸弹装置。动力系统采用与炎阳级驱逐舰类似的锅炉与主机等设备。
研制历程
在二战爆发前夕，各海军强国开始注意到空中武力对船舰的威胁，为了满足舰队防空需求，日本帝国海军自1937年开始着手研究具备较强防空火力的“防空直卫舰”。1938年提出研制一款大型驱逐舰具体设计指标，最初对于秋月型的规格是希望设计一款最高速度35节、续航距离1万海里、不装备任何鱼雷发射管的舰只。然而日本海军高层无法接受驱逐舰不装鱼雷发射管的极端想法，在日本当时技术下此艘“驱逐舰”想满足众人需要的话最后必定会超过4000吨，妥协后的技术规格降低到最高航速33节、续航力8000海里，但加装一具四联装鱼雷发射器的防空驱逐舰。在1939年定案并正式列入造舰计划，称为“乙型驱逐舰”，设计目的是能够保护舰队来自空中的威胁，因此有别于传统日本驱逐舰强调对舰鱼雷战力，秋月型的设计完全朝向防空能力的发挥。
在1939年度计划建造6艘，1941年度追加建造10艘，1942年补充建造计划数量增加至39艘。1940年7月30日开始建造首舰“秋月”号。
使用情况
秋月型当时是联合舰队最大、最好的防空驱逐舰，在1942年6月中途岛海战后才投入使用，由于秋月型生产数量太少，已经无法扭转美军舰载机在数量方面的优势，再加上生产技术复杂、生产速度缓慢，秋月型一共只生产了12艘（其中后5艘小有改动，也称为冬月型），当中有6艘在战争中被击沉，另外还有一艘未完成便被卖出去作为赔偿品。
太平洋战争结束后，残存的6艘秋月型驱逐舰都被当作赔偿舰交付战胜国，其中大部分是立即解体，少数在解除战备后以训练舰与标靶舰的身分使用至1960年代末期才报废。
秋月型驱逐舰技术数据
名称：秋月级/Akizuki
建造时间：1940年7月30日（秋月号）
下水时间：1941年7月2日（秋月号）
现状：1944年10月25日在恩加诺角被美军飞机炸沉（秋月号）。
同型：秋月，照月，凉月，初月，新月，若月，霜月，冬月，花月，宵月，春月，满月
满排吨位：2000-5000吨
活动范围：太平洋
秋月级
技术数据
乘员
编制：315人
舰长： 134.2米
型宽： 11.6米
满载排水量： 3,878吨
续航距离：8000海里/18节
航速： 33节
武器装备
新造时：
双联装九八式100公厘高射炮4座共8门；
双联装25公厘机炮2座；
61公厘4连装鱼雷发射管1座； （九三式鱼雷8枚）；
九五式爆雷54个。