苏联SB系列轰炸机简介
SB-2是苏联第一种全金属，机身、蒙皮形成整体承载结构的飞机。初期型号装两台M-100发动机，驱动两副金属固定桨距螺旋桨。发动机散热器布置在发动机前端，因此从外观上可以看见若干垂直布置的调温百叶窗叶片。该机比同时代的大多数战斗机要飞得快，在30年代中期是一种先进的轰炸机。
做为苏联红军的主要轰炸机，SB-2参加了30年代中后期的若干战争：
1936年7月18日西班牙内战爆发，苏联曾向共和军提供684架I-15、I-16、SB-2型飞机的援助。SB-2轰炸机曾轰炸萨拉曼卡、塞维尔、卡塞利斯、格兰拉达等
地的叛军集结地域和阵地配系，直接支援共和军作战。在西班牙前线，共和军战士为SB轰炸机取的绰号是“Katyushka”。
1937年7月7日，抗日战争全面爆发。中国空军仅有300架各型老旧飞机，凭着满腔爱国热情，奋起抵抗日军侵略。3个月后，中国空军作战飞机消耗殆尽，当中国空军处于最困难的时候，苏联给予了大力援助。8月21日，苏联与中国政府签定了互不侵犯条约，从1937年10月到1939年9月，中国空军从苏联获得飞机985架，其中SB系列轰炸机392架。中国空军得以继续对日作战。
1937年11月苏联空军援华志愿队开始抵达中国。12月1日，23架I-16和20架SB飞抵南京。2日，9架SB轰炸了上海被日军占领的机场和黄浦江内的日军舰艇。从此，SB作为苏联空军志愿队和中国空军在战争初期的主要轰炸机，参加了几乎每一次对日军的轰炸。
SB系列轰炸机还参加1938年7、8月的苏、日哈桑湖之战和1939年5月-8月的哈勒欣河之战，以及1939年底至1940年初的苏芬战争。
卫国战争初期，苏联空军的编成中旧式飞机占很大比例，SB系列轰炸机参加了抗击德国军队入侵的战斗，但是性能已经明显落后，随战争的消耗逐渐被新型飞机取代。
苏联SB系列轰炸机研制历程
第一架原型机在1934年4月试飞，这是一架采用全金属制机身，机翼为中单翼，起落架半埋在发动机后，发动机为两个美制莱特旋风式风冷发动机(710匹马力)，之后改用苏联国产M87发动机(900匹马力)，但此于同年9月坠毁，第二架原型机改用法制水冷式发动机(780匹马力)，试飞顺利但仍有少问题，当时图波列夫认为问题不大，但史太林却为此把他收监，但SB轰炸机的项目继续进行，改用苏联国产M100发动机(750匹马力)后称为SB-2-M100，不过此机产量不多，很快改为采用M100A发动机(860匹马力)，此为SB-2轰炸机
1937年开始有部份SB轰炸机改用水冷式M103发动机并在翼下加上挂架，此为SB-2-M103，又名SB-3轰炸机