BRDM-2反坦克导弹发射车介绍
结构特点
BRDM-2的车体采用全焊接钢装甲结构，可防轻武器射击和炮弹破片，战斗室两侧各开有1个射击孔，在射击孔上安装一套突出车体的观察装置，以扩大乘员观察范围。炮塔安装在车体中央。
驾驶员坐在车体前部左侧，车长坐在右侧，二者前面都配有观察窗口，其上安装防弹玻璃。为进一步加强防护功能，在防弹玻璃外侧上部加设装甲铰链盖。在作战环境时，该铰链盖放下，车长和驾驶员通过水平安装在车体上部的昼用潜望境观察周围的地形。在车长和驾驶员身后、车体上部开设有两个圆形出入舱口，舱盖铰接于车体，可向后转动90°。
研制历程
BRDM-2反坦克导弹发射车开发于20世纪60年代末，旨在顶替早期装备斯拿波、蝇拍或赛格反坦克导弹的BRDM-1车型(全部已未服役)。1973年中东战争中首次被埃及和叙利亚军队用于军事行动。在传动部件方面，BRDM-2(赛格)与标准的BRDM-2两栖侦察车相同。完全两栖，在水中由安装于车尾的单个喷水器推动，有中央轮胎压力调节系统，车身两侧负重轮之间各有两个动力腹轮(车辆穿越恶劣路面时将降下)。
使用情况
BRDM-2反坦克导弹发射车车体与BRDM-2(4×4)两栖侦察车相同，不过炮塔变为可收回的六弹赛格反坦克导弹发射器。启用时，完全被顶置装甲保护的六弹赛格发射器升至车顶上方。炮长瞄准器在驾驶员右方从车顶突出。
BRDM-2反坦克导弹发射车技术数据
名称：BRDM-2反坦克导弹发射车
诞生时间：20世纪60年代末
底盘类型：轮式
轮胎负重轮数量：两对以内
性能数据乘员与载员：3人
宽度：2.35米
高度：2.01米
战斗全重：7,000千克
最大行程：750公里