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拉-5

该机型1942年6月投产，参加了斯大林格勒空战和库尔斯克空战，战术机动性好，可靠耐用，是拉式系列战斗机中战功卓著的明星，生产和使用了上万架。是大部分二战时苏联王牌飞行员的爱机，和当时苏联唯一曾经击败过Me-262喷射战斗机的飞机。 　　

战后本机被用来军援其他社会主义国家，并参加过韩战和中国台海冲突，还发展了拉-9和拉-11，补充了问题较多的早期喷射战斗机不足，成为了苏联末代的螺旋桨战斗机。

拉-5结构特点

结构很像拉格-3战斗机，是由木结构为主以塑料填充和接着的，单座单发式螺旋桨战斗机，最大特色是首创了前缘襟翼的构造，使用后三点式收放式起落架，配三叶式螺旋桨和气泡式座舱，有外露式的无线电天线。

拉-5技术数据

名称：拉-5战斗机

服役时间：1942年7月

生产单位：拉沃奇金设计局

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

武器装备

2门20mm机炮，载弹400发。

技术数据

乘员：1人

机长：8.71米

翼展：9.68米

机高：2.9米

空重：2,650千克

发动机：汽缸喷射式气冷发动机，1850马力

最大起飞重量：3,400千克

性能数据

最大飞行速度：650千米每小时

最大航程：990千米

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