bool(false) 雅克-9|雅克-9结构特点|雅克-9技术数据_西陆网
首页 >  专题 >  雅克-9

雅克-9

Yak系列战斗机的最后型号，是Yak-7采用全金属机翼的改型，1942年开始研制，有长距离型、对地攻击型、教练型等型号。是苏联在二次大战时的主力战斗机型之一，先后生产了16769架，成为最为庞大的战斗机群。 　　

此Yak-9设计目标主要为在中低空对抗德军主力战斗机(主要为Bf 109G系列和Fw 190A系列)，除了应付空优任务外，雅克列夫设计局也持续改良此机足以进行空优以外的对地支援任务。新中国刚成立不就购买了该机型，并首次运用到朝鲜战争中，与美军的P-51D和F-82G战斗机作战。　

雅克-9结构特点

使用钢管骨架和帆布组成的的机体，配合木机翼的结构，取得了强度和重量的平衡点，也把能够在维持性能的条件下，生产和维修所需要的人手和资源压到最低，把较低功率发动机和气动力设计发挥到极致的Yak-9，为优先投产和成为主力的机型。　

雅克-9技术数据

名称：雅克-9战斗机　　

首飞时间：1942年夏

生产单位：雅科航空器集团

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

武器装备

（1）一门20毫米机炮；

（2）一门12.7毫米机枪。

技术数据

乘员：1人

机长：8.55米

翼展：9.74米

机高：3米

空重：2,350千克

发动机：1台Klimov M-105PF 液

冷机械增压 V型12缸发动机

性能数据

最大飞行速度：591千米每小时

最大航程：1,360千米.

网友评论