苏-25改进型介绍
结构特点
苏-39的气动外形是基于苏-25UB教练机而设计的。与苏-25U相比较，苏-39的前机身更宽而长，以便容纳光电瞄准和制导系统。此外，苏-39的后座舱空间容纳了增加的油箱和电子设备。在前机身，安装了改进的航空电子设备，为此机身右下部的双管炮的安装位置做了调整，顺带令前起落架向左移动。中间机身段与苏-25UB一样。苏-39后机身装有新增的第4个机身油箱和新设备。
研制历程
首架T-8M原型机(计划代号为苏-25T)于1984年8月首次飞行。从外观上看，它很像苏-25UB“蛙足B”双座教练机。后来，T-8M计划的进展，因研制“风雪”光电瞄准与制导系统以及新型“龙卷风”机载导弹的拖延而推迟；1998年4月，俄罗斯武装力量从乌兰乌德厂订购2架苏-25TM多用途战斗机，拟装备新组建的快速反应部队；
在1990～1991年间，在第比利斯厂生产了20架苏-25T，由于苏联解体，至今只向俄罗斯交付了8架。另外12架仍存放在该厂的机场，预期将很快交付给俄方。乌兰乌德厂将在年底前将这20架苏-25T全部改进成苏-25TM，这将大大增强俄空军的快速部署能力；90年代初，从苏-25T的基础上，加强了武器和电子设备，进一步改型成苏-25TM。苏霍伊现在把苏-25TM称为苏-39，1997年完成研制，随后在阿克杜赛斯克试验中心试飞。
使用情况
苏-25改进型/苏-25TM/苏-39参加了两伊战争、波斯湾战争、南奥塞梯战争和苏联入侵阿富汗。
苏-25改进型技术数据
名称：苏-25改进型/苏-25TM/苏-39
首飞时间：1995年
研发单位：前苏联苏霍伊设计局
生产单位：前苏联苏霍伊设计局
气动布局：后掠翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速
武器装备
（1）GSH-30-2式30毫米航炮和NPPU航炮系统；
（2）有10个挂点，可以挂多种弹药和空地、空空导弹。技术数据
乘员：1人
机长：14.52米
翼展：15.33米
机高：4.8米
空重：9,500千克
发动机：2台图曼斯基R-195涡喷发动机
最大起飞重量：21,500千克
性能数据
最大飞行速度：950千米每小时
最大航程：2,500千米
乌东部叛军击落苏-25战机 拟再征10万人参战
乌克兰政府军
据塔斯社报道，乌克兰东部民间武装3日击落乌克兰政府军的一架苏-25战机，飞行员已跳伞。乌克兰民间武装与政府军2日继续围绕乌东部战略重镇杰巴利采沃展开激烈攻防战，双方各有损失。顿涅茨克民间武装领导人亚历山大·扎哈尔琴科说，民间武装打算在10天内征召多至10万人投入战斗。
乌克兰苏25战机击落马航客机的可能性有多大
今天凌晨，俄空军原司令米哈伊尔在接受采访时指出，当地时间7月17日从乌克兰哈尔科夫市邱古拉机场起飞的苏-25强击机可能为击落马航客机的凶手。一时间，马航客机事件的真实原因似乎再度扑朔迷离。但新浪军事经过仔细分析后认为，这种说法值得商榷之处颇多，很难经得起推敲。
众所周知，苏-25是一种以对地攻击为主要目的研制的飞机，虽然乌克兰空军装备的苏-25型号较为复杂，但是即使是少量改进型苏-25M1也同样只有R-60型空空导弹作为空战武器，无法使用大名鼎鼎的R-73型空空导弹。R-60导弹全长2。08米，弹径0。12米，发射重量仅为45公斤，属于空空导弹家族中的“小个子”，由于其尺寸小，重量轻，被广泛装备在前苏联的各种作战飞机上，尤其是米格-27、苏-17、苏-24和苏-25等这些战斗轰炸机/强击机上用做自卫武器；但由于该弹是在上世纪70年代初服役的，其红外导引头技术较为老旧，只能进行尾追射击；直到80年代装备的改进型R-60MK才具备了迎头射击能力。