图-22M“逆火”介绍
结构特点
该电子战斗机具有可变后掠式下单翼；两台萨玛拉/库兹涅佐夫NK一25涡轮风扇发动机安装在机身上；进气口位于两侧。
研制历程
苏联第一架超音速战略轰炸机图-22服役之后，发生许多操作上的严重问题，导致苏联飞行员给予的一般评价不高，维护成本也相当高。1959年苏联空军科学研究所提出下一代战略轰炸机的需求方案，其中包括作战半径2000千米，可以携带两枚重达1500千克的Kh-45核子弹头导弹，高空最大速率可达3马赫，巡航速率是2.8马赫。
图波列夫设计局在苏联的轰炸机设计领域有相当不错的成绩和声望，可是当时苏联领导人赫鲁晓夫并不满意图波列夫本人的态度以及该设计局过于保守的设计风格。这一款新型轰炸机的设计案在赫鲁晓夫的主导下交给另外三家设计局：麦雅希熙契夫设计局（局号OKB-23/482，Myasishchev）、苏霍伊设计局（OKB-51）以及雅克夫列夫设计局（OKB-115）。其中苏霍伊设计局的T-4侦察机获准进行研发。
1965年图波列夫借由新掌权的勃列日涅夫（旧译为“勃列日涅夫”）的许可下，提出一款取代图-22的新设计方案，这个设计案也获得苏联空军指挥官的大力支持。1967年11月，T-4计划正式终止，改由图波列夫设计局的方案上阵。
虽然图-22M宣称是图-22的改良型，实际上却是一架全新的设计。第一款出厂的是图-22M0，于1969年8月30日首次试飞，试飞时被北约发现，接下来好几年却被北约误认为“图-26”轰炸机，苏联甚至在第一回战略武器限制谈判中坚持它是图-22“M”（意思是“眼罩”“M”型轰炸机）。被称为图-22M也是图波列夫为了保护整个设计企划案而苦心积虑说服苏联政府的说法，“这其实是图-22的第二代改良，不是全新的机型”。图-22M0先行生产一共9架，1971年到1972年间又生产9架图-22M1，苏联方面宣称这些飞机是要改海军航空队使用，北约称为“逆火”A型轰炸机。
使用情况
外销方面，从1992年开始，图波列夫公司开始尝试外销此机。印度在2006年购得3架M3型，其他买主可能还有伊朗和中国。伊朗现时为止还没有达成交易。
冷战期间图-22M在苏联空军担任战略轰炸机功能（但是在无空中加油下是无法往返美苏之间）。在苏联海军则用于长程反舰。美国海军和美国空军很担心此机的威胁，投入大量经费研发对策。图-22M第一次实战于1987年到1989年用于阿富汗。战术类似美军使用B-52轰炸机轰炸越南，使投下大量传统弹药。虽然威力惊人，但是战略效果有限。
图-22M“逆火”技术数据
名称：图-22M“逆火 MRA轰炸机和电子战飞机
首飞时间：1969年8月30日
服役时间：1972年
研发单位：图波列夫设计局
气动布局：变后掠翼
发动机数量：双发
飞行速度：超音速
技术数据
乘员：4人
机长：42.4米
翼展：34.3米
机高：11米
空重：58,000千克
发动机：两具库兹涅佐夫NK-25涡扇发动机
最大起飞重量：126,000千克
性能数据
最大飞行速度：2,327千米每小时
最大航程：7,000千米