雅克-23|雅克-23结构特点|雅克-23技术数据

雅克-23

雅克-23是雅克-15/17家族的最终改版，为研制过程中的后掠翼战斗机的后备/过渡机，1947年6月首飞。雅克-23以少量生产于1949年初开始服役，到1950年生产线转向米格-15为止，共生产了310架，取代了雅克-17。　　

此外还出口到了捷克斯洛伐克、罗马尼亚和保加利亚各12架，波兰95架。到20世纪50年代中期前苏联和华约组织国家的所有雅克-23都已被米格-15所取代。随后雅克设计局就推出了后掠翼的雅克-30。

雅克-23结构特点

采用全金属承力蒙皮结构并安装了性能好的多得罗尔斯·罗伊斯“德文特”发动机，平直形中单翼布局，前三点式起落架，机鼻进气道，战斗机式气泡型座舱，翼尖油箱。

雅克-23技术数据

名称：雅克-23战斗机

首飞时间：1947年6月

服役时间：1949年初

气动布局：后掠翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

武器装备

两门23毫米机炮。

技术数据

乘员：1人

机长：8.12米

翼展：8.73米

机高：3.31米

空重：1,980千克

发动机：一台克里莫夫RD-500发动机，推力为15.6千牛

性能数据

最大飞行速度：925千米每小时

最大航程：1,200千米

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