雅克-17|雅克-17结构特点|雅克-17技术数据

雅克-17

Yak-17是苏联雅克列夫设计局研制的亚音速单座战斗机，由Yak-15改进而来，1947年首次试飞。该机共生产了310架。　

该机与乌雅克-17（北约代号为“磁石”）是雅克-17战斗机的教练型。它们和原型机雅克-15同属于苏联研制的第一代喷气式飞机。我国曾经使用过，现有一架在空军航空博物馆保存。

雅克-17结构特点

雅克-17是由雅克-1改进而来，该型机改进了发动机，将后三点式起落架改装成了前三点式起落架。

为加强机身结构，更换一个更强大的发动机，增加可投掷副油箱，和将雅克-15尾部机轮改为机首起落架。此机可以所在米格-15研制出来机前担负着前苏联领空的防守任务。

雅克-17技术数据

名称：雅克-17战斗机

首飞时间：1947年

研发单位：雅克列夫设计局

生产单位：雅克列夫设计局

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

武器装备

两门23毫米机炮。

技术数据

乘员：1人

机长：8.78米

翼展：9.2米

机高：2.9米

空重：1,025千克

发动机：一台рд-1оa型喷气式发动机

最大起飞重量：2,806千克

性能数据

最大飞行速度：725千米每小时

最大航程：740千米

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此外还出口到了捷克斯洛伐克、罗马尼亚和保加利亚各12架，波兰95架。到20世纪50年代中期前苏联和华约组织国家的所有雅克-23都已被米格-15所取代。随后雅克设计局就推出了后掠翼的雅克-30。
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