米-28“浩劫”介绍
结构特点
米-28“浩劫”有棱角的机身；右舷尾桨.左舷尾翼，两台安装在两侧的克里莫夫TV3-117VMA涡轮轴发动机，固定的轮式起落架。
研制历程
1980年开始设计，原型机1982年11月首飞，90%的研制工作于1989年6月完成，后来第3架原型机参加了巴黎航展。1992年后少量生产，至 2007年尚未批量生产或装备部队。米里设计局还曾提出一种伞兵/作战改型，编号米-40。米-28N是莫斯科米尔直升机制造厂为进一步竞争俄罗斯战斗直升机计划，而研制的夜战改型。由于俄军经费不足等原因，米-28研制工作长期处于停滞状态。
使用情况
1994年1月，俄罗斯军方作出决定，宣布为米-28N提供研制经费。计划在1997年交付部队使用。1986年研制完成后，第3架原型机参加了巴黎航展。
米-28“浩劫”技术数据
名称：米-28“浩劫”
首飞时间：1982年
研发单位：米里直升机公司
气动布局：单旋翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速
武器装备
内置武器：在机头下方的炮塔安装30毫米的加农炮；
挂载点：在每个短翼下有两个挂载塔架；
最大武器负载：11500千克(24961磅)；
典型武器：Vikhr，lgla-v或AT-6拱肩反坦克导弹；80毫米或122毫米火箭筒；23毫米加农炮；抛撒布雷装置。
技术数据
乘员：8人
机长：16.85米
旋翼直径：17.2米
机高：4.81米
空重：7,000千克
发动机：TV3-117发动机
性能数据
最大飞行速度：300千米每小时
最大航程：435千米
