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S-312巨嘴鸟教练机

80年代初,英国国防部提出发展一种涡轮螺桨教练机,用以取代过时的“喷气校长”式教练机。最初参加竞标的有20多家厂商。1984年5月,肖特兄弟公司和巴西航空工业公司签定协议,肖特兄弟公司以巴西航空工业公司的EMB-312初级教练机为基础,发展一种新型涡轮螺桨教练机参加竞标。

S-312巨嘴鸟教练机结构特点

与巴西生产的EMB-312中级教练机相比,主要改进项目包括:采用推力更大的的发动机;安装机腹减速板;加大结构强度;采用新的的座舱布局;大量选用英国设备。肖特兄弟公司“巨嘴鸟”的设计疲劳寿命为12000小时。

S-312巨嘴鸟教练机技术数据

名称:S-312巨嘴鸟(Tucano) 教练机

首飞时间:1986年2月14日

研发单位:肖特兄弟公司

气动布局:平直翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

武器装备

(1)提供1000磅(450千克)时存储的四个翼下外挂点。

技术数据

乘员:2人

机长:9.85米

翼展:11.28米

机高:3.4米

空重:2,017千克

发动机:1台加勒特TPE331-12B发动机

最大起飞重量:3,275千克

性能数据

最大飞行速度:507千米每小时

最大航程:1,665千米

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