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S-312巨嘴鸟教练机

80年代初，英国国防部提出发展一种涡轮螺桨教练机，用以取代过时的“喷气校长”式教练机。最初参加竞标的有20多家厂商。1984年5月，肖特兄弟公司和巴西航空工业公司签定协议，肖特兄弟公司以巴西航空工业公司的EMB-312初级教练机为基础，发展一种新型涡轮螺桨教练机参加竞标。

S-312巨嘴鸟教练机结构特点

与巴西生产的EMB-312中级教练机相比，主要改进项目包括：采用推力更大的的发动机；安装机腹减速板；加大结构强度；采用新的的座舱布局；大量选用英国设备。肖特兄弟公司“巨嘴鸟”的设计疲劳寿命为12000小时。

S-312巨嘴鸟教练机技术数据

名称：S-312巨嘴鸟(Tucano) 教练机

首飞时间：1986年2月14日

研发单位：肖特兄弟公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

武器装备

（1）提供1000磅（450千克）时存储的四个翼下外挂点。

技术数据

乘员：2人

机长：9.85米

翼展：11.28米

机高：3.4米

空重：2,017千克

发动机：1台加勒特TPE331-12B发动机

最大起飞重量：3,275千克

性能数据

最大飞行速度：507千米每小时

最大航程：1,665千米

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